北京男子乘網(wǎng)約車，提出開空調(diào)，被司機拒絕，雙方發(fā)生爭執(zhí)，乘客被司機趕下車。

目前看到的是輿論一邊倒譴責(zé)司機的所作所為，我倒有點想法說說提供給諸位參考，看看大家意見。首先乘客乘坐的是網(wǎng)約車，網(wǎng)約車也分成快車、專車、順風(fēng)車，這里最不值錢的駕車司機就是順風(fēng)車司機，快車也好不到哪里去，只有專車要比打的貴一些。

以前網(wǎng)絡(luò)平臺競爭慘烈的時候，滴滴、滴答、花小豬平臺給司機鼓勵的獎金特別多，那時候還真有司機每月賺一兩萬的時候。

滴滴最火爆的時候，全國有幾百萬司機順路使用滴滴，賺點辛苦錢，后來滴滴受懲罰，蘋果系統(tǒng)都找不到哪里去下載了，滴滴平臺即使在安卓平臺找到了，司機得到的費用比當(dāng)初急速下降，甚至比當(dāng)年的小弟滴答價格還低出10%。

以前國內(nèi)92號汽油價大致在5-6元之間波動，駕車司機雖然疲勞，順風(fēng)車司機按照1.2元1/公里收費，做網(wǎng)約車司機仍有錢賺。如今國內(nèi)油價上漲，每升9元多，跑網(wǎng)約車順風(fēng)車司機賺錢的可能性太低了，滿打滿算，每天工作10小時，每月收入也就三四千元，剛剛夠基礎(chǔ)謀生的。

這位乘客要求使用空調(diào)是合理要求，但是雙方肯定在彼此交流的過程中，乘客說話方式不討司機理解和喜歡，司機一怒之下，將乘客趕下汽車，

“我不要錢了，我也不拉你這種嘴不浪幾的大爺”！

目前看來，按照相關(guān)法規(guī)，網(wǎng)約車司機肯定是要接受懲罰了，但是低廉的價格，乘客的態(tài)度惡劣，司機也應(yīng)得到相應(yīng)的理解。

你坐低廉航班，空姐連面包渣子都不給乘客，買瓶易拉罐，價格比飯店價格還要高，也沒見哪位乘客抱怨，你坐網(wǎng)約車，本身價格就比打的便宜，乘客為什么就可以提出多種多樣的附加要求呢，難道司機能忍住天熱，乘客卻要求額外服務(wù)呢？

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