不知何時(shí)，技術(shù)大牛們開始涌入VC了。

最近的，就在上個(gè)月，理想汽車前CTO王凱加入元璟資本擔(dān)任合伙人。稍早前的2月，前大眾點(diǎn)評(píng)CTO龔世海成為眾麟資本投資合伙人。更早一些的，2021年7月，滴滴前CTO章文嵩加入高瓴集團(tuán)擔(dān)任運(yùn)營合伙人，8月，梅賽德斯奔馳CTO Sajjad Khan辭去工作成立風(fēng)投基金，轉(zhuǎn)型天使投資人……

認(rèn)真起來細(xì)數(shù)，大大小小的技術(shù)大牛們?cè)缫褲摲谕顿Y圈——現(xiàn)任聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)總裁的賀志強(qiáng)曾在企業(yè)做過CTO，技術(shù)出身的張矩現(xiàn)任峰瑞資本的執(zhí)行董事……

這些轉(zhuǎn)身成為投資人的CTO們，從原有的航道上脫軌，變身為一個(gè)個(gè)科技瞭望者，用自己的技術(shù)信念，去發(fā)現(xiàn)、幫助更多有理想的創(chuàng)業(yè)者們。

另一角度，隨著越來越多CTO們轉(zhuǎn)向VC事件的發(fā)生，我們也更深刻看到：VC越來越青睞產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才，他們正日漸走向未來投資舞臺(tái)的中央。

他們竟然都做過CTO

細(xì)數(shù)投資人中，曾具有CTO身份的竟然還真少。

眼下最近的，就是上個(gè)月理想汽車的前CTO王凱擔(dān)任元璟資本合伙人。

王凱于2020年9月出任理想汽車的CTO，彼時(shí)全面負(fù)責(zé)智能汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和量產(chǎn)工作，包括電子電氣架構(gòu)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、平臺(tái)化開發(fā)和Li OS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等。

在入職理想汽車之前，王凱此前也是一名拔尖的技術(shù)人員。他在全球科技公司偉世通公司工作8年，最高擔(dān)任全球首席架構(gòu)師及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)。2002-2012 年間，王凱則在諾基亞、Detection Technology、大唐微電子、方舟科技等全球多家頂尖技術(shù)公司專注于專用集成電路移動(dòng)通信、連通性和應(yīng)用設(shè)計(jì)的核心研發(fā)。

2016年至2017年，元璟資本合伙人劉毅然連續(xù)投資了理想汽車的A 輪和 A+ 輪融資。作為CTO的王凱也因此和元璟資本有著密切的交流，為后續(xù)加盟埋下了伏筆。

按照元璟資本的表述，王凱在新能源、自動(dòng)駕駛、智能硬件等領(lǐng)域有豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)認(rèn)知，未來能夠幫助元璟資本不斷完善前沿科技產(chǎn)業(yè)投資生態(tài)，挖掘和幫助更多的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者。

稍早之前，2022年2月，大眾點(diǎn)評(píng)CTO龔世海正式加入眾麟資本擔(dān)任投資合伙人，將參與企業(yè)服務(wù)方向的投資，并為眾麟投后公司提供技術(shù)方向和技術(shù)管理領(lǐng)域的賦能。

龔世海是一名身經(jīng)百戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)者。2015年，龔世海拿到高榕資本的100萬天使投資成立技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)HiCTO。此前，他在大眾點(diǎn)評(píng)擔(dān)任CTO，十年多時(shí)間幫助大眾點(diǎn)評(píng)建立完整技術(shù)體系，將技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)從幾人擴(kuò)展為六百人的隊(duì)伍。

更早之前，2021年7月，滴滴前CTO章文嵩加入高瓴集團(tuán)擔(dān)任運(yùn)營合伙人，主要負(fù)責(zé)技術(shù)方向的布局和技術(shù)人才的引進(jìn)。

章文嵩是一名創(chuàng)業(yè)老兵。大學(xué)期間，章文嵩就開始創(chuàng)業(yè)，和朋友一起推出過名為比酷網(wǎng)的視頻網(wǎng)站，是LVS開源軟件的創(chuàng)始人，是ChinaCluster的共同創(chuàng)辦人。在加入滴滴之前，他也在淘寶網(wǎng)任職8年，當(dāng)過淘寶網(wǎng)資深技術(shù)總監(jiān)、淘寶技術(shù)委員會(huì)主席、阿里云CTO等職位。

更甚者，還有CTO自己成立了基金，組建投資團(tuán)隊(duì)。

2021年8月，梅賽德斯奔馳CTO Sajjad Khan辭去工作成立了風(fēng)投基金，轉(zhuǎn)型天使投資人。Khan負(fù)責(zé)梅賽德斯的互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享/服務(wù)、電動(dòng)化方向的工作組織，也是奔馳MBUX用戶界面軟件的領(lǐng)導(dǎo)人，還曾大量參與了奔馳EQS轎車觸摸屏的開發(fā)。有趣的是，作為Sajjad Khan前東家的梅賽德斯奔馳，也成為了其新風(fēng)投基金的天使投資人。

實(shí)際上，潛伏在投資圈大大小小的CTO們大有人在。

90后技術(shù)人戚俊，現(xiàn)在或許已經(jīng)是年輕人中最懂架構(gòu)的投資人。戚俊畢業(yè)后就受邀創(chuàng)業(yè)，成為路特軟件CTO，后來遇到銀杏谷投資公司，對(duì)方需要一位懂技術(shù)的人做大數(shù)據(jù)方面的判斷，于是一拍即合便轉(zhuǎn)型當(dāng)了投資人。

聯(lián)想創(chuàng)投總裁賀志強(qiáng)也曾是CTO。賀志強(qiáng)中科院計(jì)算機(jī)系碩士畢業(yè)后于1986年就入職聯(lián)想集團(tuán)，歷任過聯(lián)想QDI香港研發(fā)中心常務(wù)副總經(jīng)理；聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、CTO&聯(lián)想研究院院長等。2016年聯(lián)想集團(tuán)組織調(diào)整后，賀志強(qiáng)繼續(xù)擔(dān)任聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁，出任聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)總裁。

第二戰(zhàn)場

轉(zhuǎn)型VC投資為什么成為了CTO下一戰(zhàn)場？或者從另一個(gè)角度說，為什么VC青睞技術(shù)大牛加盟？

“現(xiàn)在投資行業(yè)緊縮，大家都往科技涌去了。”一家硬科技投資機(jī)構(gòu)的副總裁給出了答案。

“較早之前，我們公司就陸續(xù)布局了半導(dǎo)體、新能源新材料和大健康等硬科技領(lǐng)域?！?span id="qegu6uhb3mh" class="candidate-entity-word" data-gid="6357505" qid="6581803578019550477" mention-index="0">梧桐樹資本新能源投資負(fù)責(zé)人劉寶也給予了印證。

事實(shí)上，VC加大硬科技投資早已顯現(xiàn)苗頭。2021年上半年，高瓴就加速布局硬科技，半年押注芯片和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈超80起；以投零售、消費(fèi)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等較為出名的今日資本也在前段時(shí)間發(fā)布招聘信息，其中就包括計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子、自動(dòng)化和數(shù)學(xué)專業(yè)的實(shí)習(xí)生。騰訊、阿里、百度、美團(tuán)等CVC也爭相投起了硬科技。

再看項(xiàng)目端，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)熱潮出現(xiàn)在哪里？毋庸置疑是在硬科技。

以芯片行業(yè)為例，從2021年至今，中國市場上已涌現(xiàn)了十幾家CPU新公司，包括啟靈芯、鴻鈞微、此芯、遇賢微等，吸引了高瓴資本、五源資本、啟明創(chuàng)投等多家機(jī)構(gòu)。更有甚者，公司估值在半年內(nèi)已翻倍。

從創(chuàng)業(yè)熱潮到一線VC的布局，都可以看到，在如今消費(fèi)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)遇冷的環(huán)境下，硬科技成為了“硬通貨”。

CTO，在外界看來就是搞技術(shù)最牛的一群人的代言詞。作為最了解前沿科技的人，他們更擅于判斷未來技術(shù)的發(fā)展走向及應(yīng)用方向，讓他們來甄別技術(shù)企業(yè)，更具火眼，這也最符合當(dāng)下主旋律的硬科技投資。

“技術(shù)過硬，廣泛學(xué)識(shí)、注重細(xì)節(jié)、注重管理?！?路凱智行CTO馮沖用這四個(gè)關(guān)鍵詞來描述CTO這個(gè)職位。他認(rèn)為自己要當(dāng)VC的話，更適合給投資大佬做副手，把控技術(shù)方向。

多位投資人都告訴我，CTO轉(zhuǎn)為投資人有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢。

首先，CTO們?cè)?jīng)深深地扎根在行業(yè)里，有很深的人脈資源，對(duì)行業(yè)有深刻的了解，轉(zhuǎn)行當(dāng)投資是一件順理成章的事。

“尤其是一些大廠的CTO，他們業(yè)務(wù)廣，對(duì)產(chǎn)業(yè)了解，他們對(duì)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的敏銳判斷力可以成為一個(gè)投資團(tuán)隊(duì)里非常重要的決策?！眲毐硎?。

一家中科院旗下專注新能源產(chǎn)業(yè)投融資的VC則表示，做技術(shù)的人更適合做投前和投后管理，“比如芯片領(lǐng)域，技術(shù)門檻較高，在產(chǎn)業(yè)歷練過的投資人相對(duì)更能看清產(chǎn)業(yè)方向，以及辨別投資標(biāo)的的技術(shù)實(shí)力?！?/p>

同時(shí)，CTO產(chǎn)業(yè)出身，更擅長與創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通，展開深入的交流。

但盡管頗具優(yōu)勢，CTO們轉(zhuǎn)行也要經(jīng)歷一番由內(nèi)而外的巨大轉(zhuǎn)變。他們必須要從工作方式到思維方式的全方位改變來適應(yīng)新身份。

從CTO轉(zhuǎn)型投資人，戚俊幾乎是涅槃重生。他公開表示，金融財(cái)務(wù)知識(shí)幾乎從零開始進(jìn)行惡補(bǔ)，更令他難以適應(yīng)的是思維模式?！凹夹g(shù)人員的思維模式是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的清晰思路，而投資人則是確定結(jié)果后再梳理路徑，從終點(diǎn)到起點(diǎn)的選擇和判斷。其次，CTO的決策總是技術(shù)為主，商業(yè)為輔，而投資人則恰恰相反?！狈N種思想和認(rèn)知的顛覆性，是戚俊當(dāng)初難以想象的。

另外，投資硬科技，除了要看懂產(chǎn)業(yè)和技術(shù)外，還需要具備一點(diǎn)：耐心。

此前，消費(fèi)、互聯(lián)網(wǎng)的打法幾乎是唯快不破，通過快速擴(kuò)張獲得市場地位。但是硬科技的發(fā)展邏輯并非如此。硬科技的發(fā)展曲線是指數(shù)型的：前期，它的增長很慢，然而一旦過了拐點(diǎn)，便會(huì)高速增長起來?！安荒芗惫?，一定要有耐心才能尋找到真正的價(jià)值?！眲殢?qiáng)調(diào)。

VC人才標(biāo)注生變

技術(shù)人才涌向VC的背后，也在一定程度上揭示了VC選人標(biāo)準(zhǔn)也正發(fā)生變化。

曾經(jīng)，VC擅長用人海戰(zhàn)術(shù)，來實(shí)現(xiàn)“賭不準(zhǔn)項(xiàng)目時(shí)，押寶在跑道上”這一行之有效的投資策略。也因此，從業(yè)者的門檻一度在降低，應(yīng)屆生、單一經(jīng)歷者、金融小白、交易掮客也大批涌進(jìn)行業(yè)。

但當(dāng)投資熱點(diǎn)轉(zhuǎn)向諸如芯片、新材料、新能源、智能制造等硬科技領(lǐng)域時(shí)，曾經(jīng)的人海戰(zhàn)術(shù)失靈。

三一創(chuàng)投高大明也曾公開表示，與硬科技創(chuàng)業(yè)者打交道，要把自己變成技術(shù)專家。他的團(tuán)隊(duì)基本是典型的工科研究生畢業(yè)，有兩至三年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，反而不需要有金融經(jīng)驗(yàn)。

從上述CTO轉(zhuǎn)向VC的案例中，我們可以發(fā)現(xiàn)，VC的人才標(biāo)準(zhǔn)越發(fā)重視產(chǎn)業(yè)和技術(shù)能力。

“硬科技與TMT和消費(fèi)兩個(gè)賽道不一樣，學(xué)習(xí)成本高，很難用一套知識(shí)體系看一堆項(xiàng)目。更多的是，看完一個(gè)細(xì)分賽道就得換另一個(gè)細(xì)分賽道，而且硬科技技術(shù)門檻很高，因此需要不同產(chǎn)業(yè)背景人員去支撐?！眲毐硎尽＃ㄎ?黎曼，來源/投中網(wǎng)）

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