閱讀本文前，請先閱讀《黑龍江：青龍的狂舞（上）》

叁 大慶

在東北，有大量歷史和北大荒差不多的地方，都是前人從荒原草莽開拓出來的。

從建三江往西近600公里，有片同北大荒經(jīng)歷相同的區(qū)域，便是全國大名鼎鼎的大慶。

我原本以為大慶是一座到處是石油鉆井，咣起咣起響聲迭起的城市，結(jié)果跑去一看，城市跟中國其他地方幾乎一模一樣，只是馬路邊曠野處多了些磕頭機在那不停歇地埋頭干活。

城市里到處都是湖泊，荷花開得粉嫩嬌艷，恍然就在江南。

大慶鄉(xiāng)親讓我見識的第一樣?xùn)|西，居然是當?shù)厝闃I(yè)公司出的雪糕。

鄉(xiāng)親說，他們這乳業(yè)發(fā)達，是因為泡子多，又是鹽堿地，特別適合長牧草，能養(yǎng)出好奶牛。

我問泡子是什么？

就是湖，這荷花不是長湖里嗎？向?qū)е钢且淮笃苫ㄕf，大慶是百湖之城，到處都是湖泊和濕地，有水有草，其實是一片好牧場，所以才有好奶粉，又用奶粉做出好雪糕。

那石油不會污染環(huán)境嗎？

不會的，現(xiàn)在一滴油都不會落在地上，黎明河也治理清澈了，大慶的環(huán)?，F(xiàn)在做得很好。

鄉(xiāng)親的聲音里，充滿了對大慶環(huán)境的自信。

我們一邊說著話，一邊來到了市區(qū)東南處的龍鳳濕地，此時夕陽漸沉，紅彤彤掛在天際，看到各種鳥類在天空盤旋，下面濕地里綠草茵茵，水波粼粼，空氣里微帶著水腥味，這種親切的自然場景，居然出現(xiàn)在市區(qū)里頭。

鄉(xiāng)親指著腳下的高架橋說，修這座高架橋，主要也是為了保護這片濕地，原先是一條馬路穿過這里，濕地里有76種鳥類，207種野生動物，小動物常常因為過馬路被碾死，修好高架后，就再也沒有發(fā)生這種事了。

我查了下數(shù)據(jù)，大慶確實有84萬公頃草原、64萬公頃濕地、284個百畝以上的湖泊，光主城區(qū)就有26片湖泊。

湖泊之多，雖不能跟武漢比，但也相當可觀，我一直以為大慶是黑乎乎粘稠稠的石油城市，居然是個小江南。

當然，我們最終還是要聊到石油。

鄉(xiāng)親說他父親就是油田二代工人，他們家打小是王進喜的鄰居，對大慶油田知根知底，于是帶我去到鐵人紀念館，見到了王老爺子。

王老爺子早已經(jīng)退休，滿頭白發(fā)，站在鐵人紀念館前，笑微微著跟我打招呼，我們在館內(nèi)信步而行，老爺子指著各種展覽用的物什，跟我講起大慶油田的陳年往事。

原來大慶最早的石油工人，有不少是甘肅玉門油田過來的。

1953年，王老爺子的父親十七歲，先到的甘肅玉門油礦當學(xué)徒，他當時在后勤保障隊，王進喜則在鉆井隊，那年王進喜30歲，已經(jīng)在油礦干了15年，他6歲時就帶著右目失明的父親沿街乞討，15歲就在玉門油礦當童工，出身極苦。

因為出身過于貧寒，王進喜沒讀過書，幾乎不識字，入黨申請書都是請人代寫的，我在鐵人紀念館還聽到他打電話的錄音，如果不是屏幕上的文字，完全聽不懂他的甘肅方言。

準確地說，王進喜是一個文盲，我猜測他身邊許多同事也是這樣，但就是這樣的一代人，從文盲起步，解決了那么多技術(shù)問題，打下了中國石油的根基。

今天學(xué)歷不高的各位，看看王進喜，千萬不要氣餒，學(xué)歷只是人生的一小部分，這世上只有放棄的人生，生活中沒有戰(zhàn)勝不了的困難。

要以奮進的人為榜樣，千萬不要和哀哀切切只會抱怨的人共鳴。

1958年王老爺子他爸帶著全家人又去到克拉瑪依油田工作，才干了一年，1959年，突然傳來大喜訊，大慶油田發(fā)現(xiàn)了！

1930年日本人就跑到東北來找石油，到1942年鉆了81口井，深達千米都沒打著，那時全國缺油，1948年時，中國全年產(chǎn)油僅32萬噸，到1957年，全國一年也才產(chǎn)145萬噸石油。

1955年地質(zhì)部召開石油普查會議，根據(jù)勘查結(jié)果，決定派人去松遼盆地找油。

1958年，根據(jù)前期實探結(jié)果，收縮到松基一井、二井、三井三處重點區(qū)域找油，那時候沒有大型載重汽車，還只有鄉(xiāng)間土路，工人們挪動100噸的烏德鉆機，130公里的路程，需要走兩個月。

其中松基三井從1959年4月打到7月，打到1200米左右，終于打到了油砂，工人們歡喜得抱在一起，“比抱兒子時還樂”，9月26日，黑色油龍順著管子噴出來，油花飛濺，工人們在現(xiàn)場一片歡呼。

當時松基三井在大同鎮(zhèn)，黑龍江省委提議現(xiàn)在是建國十周年，將大同改名為大慶，便有了今天的大慶油田。

大慶發(fā)現(xiàn)油田后急缺工人，王老爺子他爸便于1960年10月，又拖家?guī)Э?，?span id="qegu6uhb3mh" class="candidate-entity-word" data-gid="16638936" qid="6595888465479472392" mention-index="1">克拉瑪依乘火車來到大慶。

王老爺子說，他們在當?shù)卮蚵?，得知落腳這塊地叫“薩爾圖”，指月亮升起的地方，4月29日，這里已經(jīng)開過一次“大慶石油會戰(zhàn)萬人誓師大會”。

幼年的王老爺子，便跟著父親在大慶火車站下車，他說，眼前“茫茫一片荒原”，就是一大片不見邊際的野草地。

除了他們這種技術(shù)工人，前面已經(jīng)另從克拉瑪依調(diào)來了石油工程第一師，就是原19軍第57師共8000人，戰(zhàn)斗力特別強。

在王老爺子來到大慶前五個月，已經(jīng)有4萬多石油人提前到達，這里冬天最冷時能達到零下40度，首先要解決的就是居住問題。

跟建三江的鄉(xiāng)親們一樣，1960年9月前到達大慶的年輕小伙們，先挖出一片地洞，住在地窨子里面。

就是電視劇《山海情》里面出現(xiàn)的那種地窨子。

地窨子建于地下，平日里密不透風，陰暗潮濕，人住久了會患風濕和皮膚病，大家一合計，還是建干打壘吧，四五萬人便開始在大慶荒原上建干打壘居住。

干打壘是用磚框土坯，或者純干土壘起來，頂和墻十分厚實，看起來又丑又憨，但是冬暖夏涼，造價便宜，建起來又容易，只需要羊草、蘆葦、泥土和木材，可以就地取材，大慶人花了120天，一口氣建了30萬平米的干打壘，一共只花了900萬，如果是磚瓦房，大概要6000萬，節(jié)省了大量資金，解決了當年的過冬問題。

王老爺子帶全家到大慶時，已經(jīng)用不著住地窨子，可以住進剛建好的干打壘里，但房子不夠分，四家人住一間屋，住了好長一段時間。

我在黑龍江時，不止一位老人跟我講起過在干打壘居住的往事，他們通常用自嘲的口吻，說起幾對夫妻混居時的尷尬場景，白天大家親如一家，晚上在席鋪中間拉上一塊布，“各顧各的說話辦事”。

王老爺子說，他們?nèi)胰说囊路?，是從新疆帶過來的，一年四季一套衣裳，吃的是高粱米、玉米面，工人每個月20多斤口糧，工人家屬則沒有配額，要自己去開荒種地養(yǎng)活自己。

平時交通全靠兩條腿，半小時才能在黃土馬路上見到一輛解放牌卡車駛過，1959年也沒有醫(yī)院，生病全靠硬挺，或者職工里有通醫(yī)術(shù)的幫大家看看。

后來見到劉少奇時，油田領(lǐng)導(dǎo)談起醫(yī)療問題，1960年才建了三層樓的油田總醫(yī)院，大家平時管它叫“大醫(yī)院”，就是今天大慶油田總醫(yī)院的前身。

跟建三江一直苦到1980年代不同，大慶苦到1970年代，就沒有那么苦了。

1960年6月1日，大慶油田發(fā)出了第一列原油，3年后，累計生產(chǎn)原油1166萬噸，占到全國石油產(chǎn)量的51%，簡直是國家工業(yè)發(fā)展的起動機，是當時國家工業(yè)的掌上明珠。

大慶在全國如此重要，待遇相對也就高一些。

據(jù)王老爺子回憶，作為技術(shù)工人，他爸在1965年時，拿80多塊錢一個月，屬于高薪收入，王老爺子的母親種地掙工分，年底也有一百多元收入，兩口子養(yǎng)活一家子七口人沒問題。

當時油田大部分人的收入，是40-50元每月，而當時全國許多工廠工人的月工資，是30元左右，農(nóng)村居民年收入，才90元左右，月收入才七八塊。

當時一斤大米約0.13元，一斤豬肉約0.64元，一斤大白菜約0.02元，物價較低，80塊錢養(yǎng)全家是正?，F(xiàn)象。

在第一代石油工人的努力下，從1964年開始，大慶以每年350萬噸的速度增加產(chǎn)量，到1976年，原油產(chǎn)量跨上了5000萬噸，一直維持到2002年。

雖然跟世界第一的沙特加瓦爾油田，那恐怖的2.8億噸年產(chǎn)量沒法比，但在少油的中國，大慶實在太寶貴太寶貴，為了保證工人們的生活，1970年有了市政，開始有城管、路管、百貨大樓，城區(qū)主要分西城東城，西城以油田為主，東城以市政為主。

1976年蓋了一部分磚房，先分配給了工程師和干部，1979年開始遍地開花蓋樓房，工人們陸陸續(xù)續(xù)從干打壘住進了樓房。

王老爺子說，他1971年進大慶做學(xué)徒工，28塊錢一個月，兩年后出師，工資漲到34塊錢，后來漲到三級工45元月薪，全家他爸他姐他自己加上母親三四個人掙錢，日子一直過得挺好。

1977年大家都有了自行車，1978-1979年，身邊的家庭開始陸續(xù)普及黑白電視，1980年代陸續(xù)有了彩電，據(jù)他估計，那時候身邊30-40%的家庭都有電視機。

我頗有些吃驚，我說我在湖南農(nóng)村，1987年全村才有第一臺黑白電視機，我家是1992年買的第一臺17寸韶峰牌黑白電視，還是村里比較早的，大慶人居然1980年代普及了彩電。

湖南農(nóng)村的生活質(zhì)量，至少比大慶油田落后十幾年。

王老爺子說是的，從1970年代開始，周邊女性擠破頭想嫁給油田工人，嫁過來生活就有保障，剛開始時吃的一般，穿的話因為油田活臟，也不太好，后來吃的也豐富了，活也不臟了，生活越來越好。

大慶市區(qū)從1978到2000年，突飛猛進搞基礎(chǔ)建設(shè)，2000年后又大搞文化福利場所，現(xiàn)在高鐵、機場、圖書館、紀念館全都有了，加上大慶生態(tài)環(huán)境好，住在這還是挺舒適的。

我問老爺子的退休收入，老爺子說他2013年退休，現(xiàn)在每月7000多退休金，今年還漲了163塊。

我說這么高的退休金？

老爺子說正常，他周邊的其他老石油人，都是七八千，市政的有技術(shù)的，退休能拿到一萬上下。

我這個湖南土包子又被震驚得說不出話來。

我問現(xiàn)在石油工人的收入，王老爺子說過去很好，他兒子1998年大學(xué)畢業(yè)時，進油田第一年，就能拿2700多塊。

我迅速查了下1998年的人均工資，當時城市工人普遍是在300-800元每月，以杭州舉例，當年杭州市衛(wèi)生局工資最高，月薪1467元，杭州絲綢控股公司月工資最低，月薪520元。

我印象中，1998年邵陽市工人的工資大概是500-600元左右，大慶油田的新人職工，居然高達2700元，在全國真是逆天。

那現(xiàn)在呢？我問王老爺子。

現(xiàn)在就不太好了，王老爺子怕自己記錯了數(shù)據(jù)，還打電話問起了一名年輕后生的收入，掛上電話后說，現(xiàn)在扣完五險一金，大概四五千塊錢，不過福利很好，鉆井工人都住公寓，有服務(wù)員幫忙洗衣服，食堂伙食可以點餐，上下班車接車送，各種勞保護具都免費。

我在大慶另遇到幾名從油田出來的年輕人，他們有本科學(xué)歷，現(xiàn)都在外地工作，他們說，從油田出來的主要原因，是自己一個月才掙四千多，還不如沿海一個工人，不能年紀輕輕等退休，趁年輕都出去闖蕩了。

年輕人離去的主要原因，是大慶油田的產(chǎn)量降低，利潤也不如以前。

從2003年到2014年，大慶油田的產(chǎn)量從5000萬噸降到了4000萬噸，之后，又緩緩下降到3000萬噸，產(chǎn)量離最高峰跌去了40%。

2014年普京奪取克里米亞后，美國為制裁俄羅斯，后續(xù)將油價打到40美元一桶，過低油價波及到大慶，使其在2016年兩個月虧損60億，油田便將其管理的學(xué)校、公交、供熱、通訊等剝離出去，轉(zhuǎn)給政府或市場，之后油價回升，大慶一直平穩(wěn)運營，但再也沒辦法像過去那樣提供大量高薪就業(yè)崗位。

當?shù)剜l(xiāng)親說，大慶已經(jīng)十多年不招工了，有人員退休后也不進行補充，清退了合同工，也不大面積對外招工，僅接收大學(xué)畢業(yè)分配來的新人，員工總?cè)藬?shù)，從巔峰時的20多萬，減少到現(xiàn)在的9萬人。

大慶也在抓緊謀求轉(zhuǎn)型。

2010年吉利收購沃爾沃時，一共收費了18億美元，加上流動資金，需要27億美元流動資金，這當中吉利出資41億，大慶國資出資30億，上海嘉定出資10億，成都市政府出資30億，所以才有了今天的上海沃爾沃總部，和成都大慶沃爾沃工廠。

大慶沃爾沃原本發(fā)展得挺好，2020年時共實現(xiàn)產(chǎn)值440億，出口120億，解決了當?shù)?800人就業(yè)，還吸引了5家零部件企業(yè)落戶大企高新區(qū)，原本預(yù)計到2025年，大慶要實現(xiàn)整車年產(chǎn)20萬輛，零部件企業(yè)50家，市場服務(wù)企業(yè)230家，達到千億級產(chǎn)業(yè)。

但是誰都沒想到，電動車市場會爆發(fā)得如此之快。

2021年，大慶沃爾沃產(chǎn)量為100660輛，同比下降了16%。

以現(xiàn)在的情形看，大慶沃爾沃不可能達到20萬輛目標，而且產(chǎn)量很可能會持續(xù)下跌，除非沃爾沃電動車改革成功，要不很可能會面臨被國產(chǎn)電動車收購的結(jié)局。

大慶轉(zhuǎn)型之路，主要放在“油頭化尾”、沃爾沃汽車、新材料三大產(chǎn)業(yè)板塊，目前來看，轉(zhuǎn)型困難重重，大慶油田儲量也不多了，但大慶累積了國內(nèi)一線、國際中上水平的油田技術(shù)，包括采油鉆井、修井、勘探等，目前開始在海外接單，走出去要生存，在伊拉克、沙特、蘇丹等54個國家開展油田開發(fā)、工程技術(shù)等業(yè)務(wù)。

許多人不知道的是，大慶為國家做出過巨大貢獻，它的實際稅收常年超越省會哈爾濱，但大部分都會上繳給中央。

有一些大慶朋友跟我抱怨這事，說大慶的稅要是能留在本地，大慶不知道多富裕，我說江西的有色金屬，湖南四川的礦產(chǎn)勞動力，這些也都是本地資源，但也沒有留在本地，都是以低廉的價格輸入到了沿海工業(yè)城市，這些都是全國一盤棋的一部分，只有先發(fā)展沿海工業(yè)，賺到錢以后再反哺不發(fā)達地區(qū)，國家才可能發(fā)展，如果各省不齊心，那就會出現(xiàn)全國大面積不可控的貧富差距，大慶起家是舉國之力起來的，咱不能忘本。

而且目前大慶的經(jīng)濟情況，在黑龍江還算良好，其278萬人口，只有我老家邵陽近三分之一，但2021年創(chuàng)造了2600億GDP，跟邵陽總體量卻差不多，退休工資相對較高，流失人口也是全省最少，這座城市在整個東北都處于第五名，僅弱于大連、沈陽、哈爾濱、長春，畢竟大慶底子在，技術(shù)還在，自然環(huán)境又好，怎么看都差不到哪里去。

畢竟，全省真正沒落的工業(yè)城市，應(yīng)該是旁邊的齊齊哈爾吧。

肆 齊齊哈爾

要說起齊齊哈爾，當然要先說烤肉……哦不，我們先擦一擦口水，先必須要說起富拉爾基。

富拉爾基是達斡爾語，意思是“紅色的江岸”，是齊齊哈爾下的一個區(qū)，1961至1980年間曾叫紅岸公社。

一五期間，當時跟蘇聯(lián)正處在蜜月期，為了背靠老大哥，求一個安全，便在離蘇聯(lián)較近的齊齊哈爾市，挑出有嫩江經(jīng)過、地基又扎實的富拉爾基區(qū)，承接了蘇聯(lián)援建的中國一重、北滿鋼廠、富拉爾基熱電廠三大企業(yè)。

后來，又陸續(xù)建有黑龍江化工廠、齊齊哈爾玻璃廠、富拉爾基紡織廠等十多家企業(yè)。

這些企業(yè)都有自己的專屬機車和鐵路專用線，一重甚至每個車間都有軍隊駐守，同廠但不同車間的人都進不去。

這里頭最重要、最有代表性的企業(yè)，就是一重。

1950年2月，毛澤東與斯大林會面結(jié)束后，回國途中，與周恩來一同參觀了蘇聯(lián)烏拉爾重機廠，看到蘇聯(lián)宏偉的大型設(shè)備，毛澤東十分感慨，說中國人民也要有自己的烏拉爾重型機械廠，回國后便將一重列為一五計劃156個重要工程項目。

一重有多重要呢？它是民族重工業(yè)發(fā)展的起點，它是國寶級重型裝備制造企業(yè)，為了穩(wěn)住一重，那個有一萬多女工的富拉爾基紡織廠，特意從上海遷過來，主要是為了解決一重男職工的婚姻問題。

“當年富拉爾基區(qū)一共有34萬人，一重有兩萬多人?！?/span>

7月29日，在我去阿拉村調(diào)研之前，我在齊齊哈爾拜訪滿頭白發(fā)的張老先生，他曾在一重工作十年，對里頭的事如數(shù)家珍，說起當年往事，忍不住侃侃而談。

張老的父親畢業(yè)于沈陽東北工學(xué)院，很早就進了一重，張老算是一重二代職工，據(jù)他說，1954年9月，全國1.6萬人來到富拉爾基，在荒原上完成打樁、沉箱、金屬結(jié)構(gòu)三大奠基工程，1960年6月完成了對一重的驗收，批準投產(chǎn)。

不久后一重生產(chǎn)出了12500噸自由鍛造水壓機和1150毫米初軋機兩大重點產(chǎn)品，后又生產(chǎn)出2800毫米鋁板冷、熱軋機和30000噸模鍛水壓機，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)成套重型機器產(chǎn)品的歷史。

放在整個中華民族的歷史上，這也是劃時代的成就，我們終于有了自己的工業(yè)母機，可以自己生產(chǎn)重工業(yè)設(shè)備。

張老說，除了一重，1953年建成的北滿鋼廠也十分重要，它是中國第一個特鋼廠，能生產(chǎn)當時世界上最先進的鋼鐵，職工多達1.78萬人。

這兩家公司，算是中國工業(yè)的掌上明珠，占到了全市80%的用電量。

那是東北重工業(yè)的黃金時代，一重填補了國內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品400多項技術(shù)空白，能獨立設(shè)計制造核島鑄鍛件及核島主設(shè)備、石油化工重型容器、熱連軋成套設(shè)備、冷連軋成套設(shè)備、重型鍛造設(shè)備、火電機組大型鑄鍛件、水輪機關(guān)鍵鑄鍛件、大型支承輥、大型船用曲軸鍛件等等。

比如世界首臺萬噸雙柱斜置式油壓機、世界級1.5萬噸自由鍛造水壓機、世界最重的2044噸煤直接液化反應(yīng)器等等。

張老說，他1988年大學(xué)畢業(yè)進一重時，廠里先給他發(fā)了1500元安家費和一個大公文包，那年頭，2000元就可以蓋3間房了。

他剛進工廠時聽領(lǐng)導(dǎo)開會，領(lǐng)導(dǎo)在臺上講話：一重在銀行的現(xiàn)金存款都高達2億，全廠職工三年不干活，都能讓大家照吃照喝。

富拉爾基最風光的時候，除了三大廠，造紙廠有兩萬人，紅光糖廠有七八千人，建華廠、車輛廠、紡織廠都有一萬多人，其他各種小廠另算。

整個富拉爾基都是工人的世界。

張老1988年進廠時的工資是62.5元，當時公務(wù)員是30元每月，普通地方大學(xué)生是54元每月，張老說，一重當時富得流油。

那時候，就有浙江人跑到這邊來討生活，賣配件給這些大型國企，或者將北鋼看不上的邊角料拿去浙江加工一下，再拿回來賣給北鋼。

浙江人那時就滿世界跑，從最底層的生意開始接觸這些行業(yè)，最終是他們熬到最后，承接了大東北的許多機械產(chǎn)業(yè)。

張老說，他在一重的好日子也就十年，1998年他以1.2萬元買斷工齡下崗，出來做鋼材生意至今。

另一個著名的北鋼，1992年上市后不到兩三年，也開始衰敗。

我不由得問張老：“既然一重和北鋼的技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先，這么好的廠子怎么會走下坡路？”

“主要是三角債。”張老說，“計劃經(jīng)濟嘛，牽一發(fā)動全身，我們下游的工廠給不了貨款，就把我們也給拖垮了，一重的底子是沒問題的?！?/span>

2010年一重上市，之后持續(xù)走低，2016年時曾巨虧57億，之后經(jīng)過一系列改革，將19個管理部門精簡到13個，取消二級單位109個，裁員2355人等，2017年扭虧為盈，實現(xiàn)凈利1.08億，到2021年，實現(xiàn)凈利16億，重新活了過來。

而那個為中國第一代超音速飛機、第一門厚壁火炮、第一座大型高通量原子反應(yīng)堆、第一艘萬噸遠洋貨輪、第一輛坦克、第一艘核潛艇、第一顆原子彈和人造衛(wèi)星提供鋼材的北滿鋼廠，2003年曾因嚴重虧損全面停產(chǎn)，2004年交遼寧特鋼重組不成功，到2016年各種問題大爆發(fā)，東北特鋼董事長楊華甚至自盡而亡，北滿特鋼又陷入重整，2017年交建龍集團重組后，2018年終于扭虧為盈，磕磕絆絆終于活了過來。

但現(xiàn)在的北滿特鋼，再不是那個1.78萬名職工的北鋼了，它現(xiàn)在只有4000多員工。

第一重工也從兩萬多人，縮減到現(xiàn)在的八千多人。

其他許多工廠均已倒閉或縮減，富拉爾基的工業(yè)果實，只有北鋼和一重這種關(guān)乎國計民生的大廠，在重點關(guān)照下存活下來。

“當年富拉爾基區(qū)一共有34萬人，光一重就有兩萬多人?！睆埨现貜?fù)著他說過的這句話，“但現(xiàn)在，富拉爾基數(shù)據(jù)有19萬，但真正在這生活的，可能只有10萬人。”

2021年，406萬人口的齊齊哈爾市，僅創(chuàng)造了1224億GDP，這還是一重和北鋼猶存的數(shù)據(jù)，可見齊齊哈爾的工業(yè)，是近乎掃蕩式的衰退。

但更讓人不安的是，1224億GDP居然可以在黑龍江排第三，第四名的農(nóng)業(yè)大市綏化是1177億，第四名到第十名，沒有一座城市的GDP能過千億。

這種數(shù)據(jù)，在全國都罕見。

也可以深刻說明，黑龍江省是中國今天農(nóng)業(yè)極強而工業(yè)極弱的省份代表。

齊齊哈爾的農(nóng)業(yè)資源極豐富，光耕地就有4300多萬畝，而我們整個湖南省才5443萬畝耕地，一個市能干翻我們一個省，所以動不動人均十幾畝地，一望無際的平原上，每年栽種著1500萬畝玉米，1300萬畝大豆，600多萬畝水稻。

齊齊哈爾這個名字來自達斡爾語，意思是“天然牧場”，全國知名的齊齊哈爾烤肉，根源就在于這里養(yǎng)出來的牛肉質(zhì)好，這里地處北緯47度黃金牧草帶，周邊數(shù)百里都是水草肥美的平原，又有嫩江中游的天然水源，養(yǎng)出來的安格斯牛，味道香而不膻、鮮而不膩。

促成好烤肉還有兩個重要因素，一是這里漢蒙朝多民族雜居，一般雜居處廚藝交流多，東西都好吃，大家平時都愛吃肉肉，自然取長補短，融合了各族的料理手法；二是齊齊哈爾重工業(yè)發(fā)達，車輛廠、機床廠的工人們動手能力強，很早就利用工廠廢鐵自己做烤鍋，男工們在自己家伺候媳婦練出一手好技術(shù)。

吃燒烤本是新疆人帶過來的，齊齊哈爾綜合以上特殊條件，以好肉、好鍋、好料理為基礎(chǔ)，配上幾瓶雪菲力，自我學(xué)習(xí)貫通，才在1980年代，形成了著名的“齊齊哈爾烤肉”品牌。

我想起在徐州時，徐州人說自己燒烤也很棒，便問當?shù)厝藘膳傻膮^(qū)別。

當?shù)厝斯笮?，說徐州是燒烤，我們是烤肉，燒烤范圍更廣，我們做的是細分市場。

我便在當?shù)仄穱L了一次，其料理、擺盤、味道確實有獨到之處，是去黑龍江必須體驗的事物之一。

糧食多使這里產(chǎn)生豬，全國生豬前幾的大戶都在這里有基地，飼養(yǎng)著五六百萬頭生豬；牧場好則使這里產(chǎn)好奶粉，飛鶴奶粉的總部就在齊齊哈爾，從2004到2021年，飛鶴繳稅高達155億元，是齊齊哈爾的第一納稅大戶。

齊齊哈爾和大慶有著許多相似之處，兩市都是移民重工業(yè)城市，但大慶底子更好，局面還維持得住，過去十年，只流失了12萬人，而齊齊哈爾的重工遭到重創(chuàng)，過去十年流失了130萬，位居黑龍第二位，僅次于農(nóng)業(yè)大市餒化。

齊齊哈爾的變化，是黑龍江和整個東北三省的縮影，除了中央重點保護的部分國之重器，許多工業(yè)難以避免走向衰落，整個黑龍江與東北三省，也不由自主，走向了重農(nóng)輕工的發(fā)展道路。

（未完待續(xù)…）

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