截止4.16早上看到的微博，已經(jīng)有上海居民陸續(xù)收到京東的快遞——

以下是原回答——

真事兒↓

其實(shí)之前就看到流傳的聊天截圖，也就是上圖中所提到的“自殺式物流”↓

雖然經(jīng)過(guò)相關(guān)媒體的確認(rèn)進(jìn)入上海的小哥并非是就地隔離，而是可以在上海正常派送商品，但這種前仆后繼多批次保障物流的方式，仍然覺(jué)得很悲壯。

我知道專業(yè)的人做專業(yè)的事，但之前從未想過(guò)這種事情會(huì)是由一家企業(yè)完成的，哪怕他是以物流著稱的京東。

想起2020年剛剛有疫情的時(shí)候，當(dāng)時(shí)我所在的地方始終能保障物資的也有京東，那會(huì)兒下單無(wú)數(shù)現(xiàn)在想想家里相當(dāng)數(shù)目的物資都是從京東買的。

至于怎么評(píng)價(jià)這件事？

我覺(jué)得京東干得非常非常漂亮，甚至可以說(shuō)用了一系列相當(dāng)極端的方式，兌現(xiàn)了自己的承諾。

畢竟現(xiàn)在上海的物資情況大家都知道，京東的介入毫無(wú)疑問(wèn)是極大的幫助。

京東集團(tuán)副總裁王文博介紹——

我們將加大生鮮食品庫(kù)存儲(chǔ)備，糧食、肉禽、海鮮等均超平常2-3倍備貨，為上海地區(qū)提供超過(guò)1600萬(wàn)件米面糧油等民生商品，可保障上海京東用戶近1個(gè)月日常供應(yīng)。京東物流加大運(yùn)力投入并大量使用智能物流技術(shù)提高效率，調(diào)配了首批約2000名快遞小哥，為上海一線提供運(yùn)營(yíng)保障和物資派送服務(wù)，同時(shí)調(diào)運(yùn)最新的第五代無(wú)人智能快遞車，在封控區(qū)域開(kāi)展無(wú)接觸配送。后續(xù)還將持續(xù)追加無(wú)人車。

如果有人覺(jué)得這是作秀，或者說(shuō)這就是一家企業(yè)再給自己招財(cái)，那我很希望這樣的作秀在疫情期間多一點(diǎn)，這樣的企業(yè)最好也多幾個(gè)，我們這樣的老百姓太需要了。

自宣布得到許可證以來(lái)，京東的口碑是經(jīng)歷了大起大落。武漢疫情都沒(méi)有停下的京東在上海卻遲遲不能下場(chǎng)，其中究竟有多少原因，知乎上有許多分析在此不再贅述，但是誰(shuí)才是真正吃了人血饅頭，大家心里都有數(shù)。

現(xiàn)在再回頭看看徐總的話，最重要的“鏈”，應(yīng)該是打通了，就看進(jìn)入上海后配送能不能一切順利了。

最后補(bǔ)一條最新看到的消息吧，希望支援上海小哥的住宿問(wèn)題能夠解決，這是他們理應(yīng)得到的最基本的待遇——

值得注意的是，記者還從京東獲悉，目前這批增援來(lái)的小哥面臨住宿難題，這也將影響配送效率。一位京東物流內(nèi)部人士向記者表示，目前已有一些外地來(lái)支援的小哥到站點(diǎn)開(kāi)始工作，公司已協(xié)調(diào)酒店資源，給這批來(lái)支援的快遞小哥、和離開(kāi)社區(qū)難以回家的小哥解決住宿問(wèn)題。

“很多酒店因?yàn)榉酪咭?guī)定，對(duì)入住人員有特殊要求，可能會(huì)住進(jìn)去后沒(méi)法外出，或者外出后沒(méi)法返回。這是我們現(xiàn)在遇到的比較難的問(wèn)題，我們也在想各種辦法解決?！痹搩?nèi)部人士稱，希望得到社會(huì)力量幫助，有相關(guān)住宿資源可與京東方面對(duì)接。（澎湃新聞）

#14批京東小哥支援上海？媒體：不止#

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