首先，了解你的產(chǎn)品種類和銷售數(shù)量。對于快速消費品和小型商品而言，快速的物流和高效的倉儲能力將是至關(guān)重要的。另一方面，對于大型商品，如家具或電器，需要考慮到更大型的倉儲設(shè)施和特殊的物流要求。

其次，需要了解你的客戶群體所在的地域分布。這有助于確定最佳的倉儲物流中心位置，從而縮短運輸時間和降低成本。

第三，應(yīng)該考慮與合作伙伴建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以實現(xiàn)更高效的物流運營。選擇合適的合作伙伴和服務(wù)商能夠提高運輸和倉儲效率，以及降低成本。

最后，需要關(guān)注技術(shù)和數(shù)據(jù)的運用。物流技術(shù)的創(chuàng)新能夠提高運輸路線的優(yōu)化和庫存管理，有助于提升客戶滿意度并降低成本。

因此，要想成功規(guī)劃在線品牌的未來，掌握這些關(guān)鍵因素將是至關(guān)重要的。

你的電商初創(chuàng)公司可能在銷售獨特的可持續(xù)來源的服裝，無毒的寵物玩具，或環(huán)保的家居裝飾。無論你的產(chǎn)品組合如何，你的公司必須做好超越目前物流狀況的準(zhǔn)備。你可能是你業(yè)務(wù)領(lǐng)域的專家，但電商倉儲物流本身就是一門科學(xué)?？梢酝ㄟ^整合技術(shù)和分析，幫助你控制成本，實現(xiàn)品牌承諾。

在開始進行庫存管理之前，學(xué)會如何有效地管理庫存是至關(guān)重要的。畢竟，庫存中的產(chǎn)品代表了你對企業(yè)的投資。有效跟蹤庫存可以對現(xiàn)金流產(chǎn)生重要影響，并為進行更復(fù)雜的分析提供基礎(chǔ)，從而指導(dǎo)你的戰(zhàn)略決策。

在電商倉儲中管理物流至關(guān)重要，它實質(zhì)上是您公司的核心。下面是一些需要考慮的事情，可以幫助您將電子商務(wù)物流提升到更高的水平。

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1.需求規(guī)劃

通常情況下，零售商會依據(jù)歷史數(shù)據(jù)進行庫存預(yù)測。在建立起自身的銷售記錄之前，企業(yè)需要尋求多種方法來確定需要存貨的數(shù)量。

監(jiān)控網(wǎng)站流量和社交共享對于了解季節(jié)性趨勢至關(guān)重要，比如天氣變化和假日購物等因素。例如，如果春天來得早，可能會導(dǎo)致戶外用品和服裝的需求意想不到地增加。

當(dāng)然，我們有庫存可以支持您的促銷活動，包括折扣代碼和免費送貨服務(wù)。靈活的倉庫空間可以幫助您在無需長期租賃的情況下滿足不斷增長的需求。

2.能見度

隨著您的電商倉儲物流需求的增長，可能很難獲得全局的視角。一些經(jīng)歷快速增長的公司可能會臨時增加物流能力，以滿足訂單或新產(chǎn)品激增的需求。然而，這些臨時增加的部分可能無法很好地整合，導(dǎo)致組織無法完全了解其庫存和銷售業(yè)績。難以全面了解整個庫存情況并在內(nèi)部系統(tǒng)中及時反映庫存量，可使您保持足夠的庫存且避免庫存占用過多的現(xiàn)金和貨架空間。根據(jù)您的市場空間，最佳解決方案可能是與電商倉儲物流供應(yīng)商合作，他們可以幫助您制定系統(tǒng)和操作流程，以使您的庫存更加清晰明了。

3.管理收益

管理退貨可能是電商銷售商面臨的最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一，通常被稱為逆向物流。一家實體店的平均回報率大約為8%至9%，而電子商務(wù)的平均回報率卻可能高達24%至36%。因此，為了有效應(yīng)對退貨問題，零售商應(yīng)將退貨視為反向采購，就像在管理原始采購時一樣，需要同樣的謹(jǐn)慎和監(jiān)督。

您的退貨政策對于消費者能夠放心購買那些可能不符合其需求的產(chǎn)品是非常重要的。當(dāng)然，企業(yè)也必須清楚地了解成本和物流對退貨的影響。您是否為退貨支付費用？是否收取補貨費？您是轉(zhuǎn)售這些商品還是通過批發(fā)商處置？

將回報處理與新產(chǎn)品的供應(yīng)鏈分離是管理的關(guān)鍵之一?？梢酝ㄟ^設(shè)置單獨的地點，甚至是倉庫內(nèi)的一小部分，來負(fù)責(zé)逆向物流供應(yīng)鏈，并指派專門的員工進行管理。商業(yè)倉庫的地點可以提供低成本、靈活的空間，便于分別處理退貨和出站產(chǎn)品。

4.第三方物流關(guān)系

電商行業(yè)中，越來越多的托運人選擇將物流功能外包給第三方物流公司或倉儲物流供應(yīng)商。這些第三方物流服務(wù)可以負(fù)責(zé)處理產(chǎn)品的進貨、庫存管理和庫存跟蹤，從而使企業(yè)能夠集中精力發(fā)展自己的核心競爭力。

我們的第三方物流服務(wù)可以在全球范圍內(nèi)處理倉儲和運輸事務(wù)，以確保符合您的品牌標(biāo)準(zhǔn)，并提供銷售和庫存管理數(shù)據(jù)以支持您的戰(zhàn)略決策。另外，我們與各大運營商有著長期的合作關(guān)系，因此您將獲得比自行協(xié)商更有競爭力的價格。

如今，隨著電子零售商開設(shè)實體店鋪，以及實體零售商增強電子商務(wù)能力，網(wǎng)上零售商和實體零售商之間的界限變得越來越模糊。因此，無論你的創(chuàng)業(yè)公司位于何處，電子商務(wù)供應(yīng)鏈對公司的未來至關(guān)重要。

華夏時報（www.chinatimes.net.cn）記者 盧曉 北京報道

從電商巨頭公布的數(shù)字來看，作為每年上半年經(jīng)濟形勢的風(fēng)向標(biāo)，今年的618大促依然熱鬧。

6月19日凌晨，京東宣布截至6月18日晚23點59分，2022京東618累計下單金額超3793億元。這個數(shù)字比去年同期增長約10%。

不過，面對今年上半年疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈不暢等不確定因素，也從來沒有一個618，讓供應(yīng)鏈的確定與可靠變得如此重要。6月18日，京東零售CEO辛利軍在618媒體開放日上對《華夏時報》等媒體記者表示：“從產(chǎn)業(yè)層面和社會層面來看，今年的京東618意義更加重大，因為我們正迎來‘供應(yīng)鏈價值元年’?！?/p>

新添兩座“亞洲一號”

今年618，長三角地區(qū)特別是“重拾煙火氣”的上海，其消費及供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)引人關(guān)注。

6月18日，京東對外公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年618大促期間，在全國31個?。陛犑校灾螀^(qū)購買力排名中，上海位居全國第4位，與去年排名相同。此外，截至今年5月底，京東物流在上海的單日散單攬收量和妥投量均已超過疫情前的峰值水平。

《華夏時報》記者還了解到，同樣截至5月底，京東物流已累計為上海運送包括米面糧油、藥品、母嬰用品等在內(nèi)物資超過15萬噸，從全國各地增派5000多名快遞員、分揀員，建成1620個無接觸社區(qū)保供站。

不僅僅是“最后一公里”，今年618期間，京東物流又有兩座“亞洲一號”大型智能物流園區(qū)正式投入使用，分別位于兩個長三角地區(qū)的國家級物流樞紐城市：浙江省的義烏和溫州。這意味著，目前京東的“亞洲一號”已經(jīng)達到45座。而浙江率先成為京東物流在同一省內(nèi)三座城市投用亞一的省份。

據(jù)京東方面介紹，這三座“亞洲一號”分布在浙北、浙中、浙南，覆蓋全省并輻射長三角地區(qū)。隨著義烏、溫州的“亞洲一號”投用，浙江省內(nèi)京東自營訂單當(dāng)日達或次日達的比例將達約95%。

這也是京東物流織網(wǎng)計劃的最新進展。

據(jù)《華夏時報》記者了解，今年5月20日的618啟動會上，辛利軍首度披露了2007年開始自建物流的京東，正在進行的織網(wǎng)計劃。他當(dāng)時表示，京東物流以43座“亞洲一號”大型智能物流園區(qū)和全國范圍內(nèi)運營的約1400個倉庫為核心，搭建的高度協(xié)同的多層級物流基礎(chǔ)設(shè)施和倉配網(wǎng)絡(luò)，助力約90%的京東自營線上訂單實現(xiàn)當(dāng)日和次日達，以及全國93%的區(qū)縣、84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)當(dāng)日達和次日達。

不過辛利軍也在6月18日的媒體開放日上表示，不應(yīng)該把供應(yīng)鏈價值元年帶來的產(chǎn)業(yè)升級，僅僅視作是行業(yè)的“補課”，更應(yīng)該意識到這對中國供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深遠意義。”依托于扎實的供應(yīng)鏈能力，以及穩(wěn)定、高效、可靠的物流服務(wù)，京東已經(jīng)做好準(zhǔn)備，迎接全面開啟的“供應(yīng)鏈價值元年”。

回暖跡象已現(xiàn)

今年618讓外界認(rèn)識到，供應(yīng)鏈并不僅僅是人們最常看到的“最后一公里”。

辛利軍也在6月18日的媒體開放日中表示，“這個京東618，供應(yīng)鏈價值的真實存在和社會認(rèn)知第一次對齊了?！彼麑Α度A夏時報》等媒體記者表示，日常經(jīng)營中，很多企業(yè)對供應(yīng)鏈能力的訴求，更多在于降本增效。但在疫情等因素的極端壓力下，基礎(chǔ)設(shè)施是保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)；數(shù)智化供應(yīng)鏈技術(shù)體則能讓供應(yīng)鏈在特殊時期下，依然能夠精準(zhǔn)、高效地運轉(zhuǎn)。

《華夏時報》記者從京東方面了解到，在疫情嚴(yán)重的時間段，上海市內(nèi)以及江蘇昆山倉群都因為封閉而無法生產(chǎn)。京東就是從武漢、廣州、成都等地的倉群完成上海訂單的揀貨、包裝，并通過大型干線貨車運送到上海封控邊界，更換上海本地京東物流車頭后運入上海，通過上海分揀中心和配送體系完成履約。

事實上，今年4月出任京東集團CEO的徐雷，也在5月18日晚間舉行的2022年一季度財報電話會議中提及，京東的供應(yīng)鏈能力，不僅僅是物理的倉儲配送、履約網(wǎng)絡(luò)，還有19年來沉淀的算法能力、行業(yè)know-how以及和重大品牌供應(yīng)鏈的協(xié)同等，“不是通過在終端補貼和上游的現(xiàn)金采買能夠?qū)崿F(xiàn)的?！?/p>

他在當(dāng)時的財報會議中還認(rèn)為，相較前兩年疫情加速了線下消費向線上轉(zhuǎn)移，今年疫情對線上和線下是明顯雙殺。他表示，京東也希望在疫情有好轉(zhuǎn)的情況下，利用好銷售節(jié)點，提升二季度經(jīng)營業(yè)績。

此前多位業(yè)內(nèi)人士在與《華夏時報》記者交流時，也都認(rèn)為疫情反復(fù)、消費需求不足、供應(yīng)鏈不穩(wěn)等因素，在今年上半年對零售行業(yè)影響較大。京東集團披露的今年一季報顯示，當(dāng)期其凈收入為2397億元，同比增長18%，其中凈服務(wù)收入為352億元，但由于對基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)研發(fā)、員工薪酬福利的持續(xù)投入，以及全力支持上海等多地抗疫保供等原因，其當(dāng)期歸屬于普通股股東的凈虧損為30億元。

不過回暖的跡象已經(jīng)出現(xiàn)。國家統(tǒng)計局6月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月社會消費品零售總額超過3.3萬億元，同比下降6.7%，降幅比4月收窄4.4個百分點。規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長0.7%，比4月回升3.6個百分點。1-5月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長6.7%，漲幅比前4個月上升0.2個百分點。

在6月18日前的最后一個交易日，京東集團在港股收于261.2港元，上漲6.09%?？偸兄党?158億港元。