在教室伦流澡到高潮h强圩,亚洲日韩精品欧美一区二区 http://www.k5395.cn Fri, 22 Dec 2023 11:07:07 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.1 天津地鐵2號線運營時間，天津地鐵2號線時刻表？ http://www.k5395.cn/19998.html http://www.k5395.cn/19998.html#respond Sat, 23 Dec 2023 03:05:35 +0000 http://www.k5395.cn/?p=19998 為了滿足我市夜間旅客返回天津的需求，針對今日鐵路和航班到達和出發(fā)情況，我們決定在原有的保障措施基礎上，加大地鐵延時運營力度，以全力保障“三站一場”旅客的安全和便利。

今日地鐵2號線機場始發(fā)至曹莊站的旅客列車將延長運營時間，機場站末班車延長至次日1:40發(fā)車。這意味著運營時間將延長2小時46分鐘，期間最大行車間隔不超過15分鐘。

今夜天津地鐵運營服務已基本覆蓋“三站一場”的計劃終到班次。重點車站發(fā)車時刻如下，請您合理安排出行時間。

津云新聞記者 劉暢

]]> http://www.k5395.cn/19998.html/feed 0 天津京東晚上送貨到幾點，天津京東配送時間最晚幾點？ http://www.k5395.cn/15753.html Sat, 04 Mar 2023 13:47:14 +0000 http://www.k5395.cn/?p=15753 當前,上海市疫情仍處于高峰期。4月10日上海舉行本市疫情防控工作新聞發(fā)布會。4月9日0-24時,上海新增本土病例1006例,無癥狀感染23937人。這意味著短期時間內上海完全解封依舊困難,伴隨而來的是關于上海人民買菜難、生活不便等相關信息。

秉持一方有難八方支援,2020年的武漢疫情,去年的西安疫情大家已經(jīng)感受過,這次上海疫情爆發(fā)后也不例外,各行各業(yè)也展開了積極的援助。

美團、京東、阿里等互聯(lián)網(wǎng)平臺紛紛加入助力。就在昨日,快遞巨頭京東積極響應了,今年才坐上京東CEO的徐雷自然也不會放過這樣的機會,在朋友圈發(fā)文表示:將開足馬力盡最大努力支援上海。

有這份決心和社會責任感挺好的,只不過徐雷口頭上的“開足馬力”比起京東實際推進上海的速度“快”多了。

在于目前網(wǎng)上已經(jīng)有多名網(wǎng)友表示:4月2日在京東下單的保供商品,在4月9日突然被短信通知,購買物品將會延遲14天配送。這也意味著4月初下的單,可能4月底才會收到商品,可能到時候收到的時候,或許小區(qū)已經(jīng)解封了,疫情已經(jīng)控制住了,那再送過來還有什么意義呢?

更有網(wǎng)友表示,自己被延遲配送了3次,到現(xiàn)在自己在京東買的食材還沒有發(fā)貨,這就是所謂徐雷口中京東上海要開足馬力,盡最大努力支援上海的具體行動嗎?

雖然疫情當下,整體環(huán)境很難,各地道路封困,快遞推進的速度會比正常情況要慢,但是延遲配送14天,延遲配送3次確實有點過了,尤其被封困太久,上海居民的情緒就本就比較奔潰,不給希望還好,現(xiàn)在一下子給了希望,卻再次讓人失望,無疑在大家傷口上撒鹽。

目前有網(wǎng)友表示:理解運力難,但是不接受被晃點,甚至還有網(wǎng)友表示,做不到的事情不要硬著頭皮說行,更有網(wǎng)友表示,有責任心是好事,但是言過其實就是好心辦壞事,多數(shù)上海市民甚至對于京東配送不抱希望了。如下圖

所以徐雷這次“盡最大努力支援上海”無疑被打臉了,牛皮吹的確實有點大了,我相信這肯定不是徐雷想看到的,不排除京東上海內部執(zhí)行出現(xiàn)了問題。

疫情不僅能夠檢驗一個城市的管理水平,也能檢驗一個公司的實力戰(zhàn)斗力,疫情當下,希望多一點真誠,少一些套路,也希望所有的人、所有的企業(yè)、所有的管理者真正能夠以人為本,給疫區(qū)人民帶來真正的幫助。

]]> 天津地鐵9號線運營時間表2022，天津地鐵9號線運營時間表2021？ http://www.k5395.cn/10256.html Wed, 28 Sep 2022 15:59:42 +0000 http://www.k5395.cn/?p=10256 9號線列車的新氣象

老線路煥發(fā)新的生機

天津地鐵9號線完成了首列904號車200萬公里大修保養(yǎng)工作，對車輛所有的子系統(tǒng)均進行了全面檢修，并對牽引系統(tǒng)、網(wǎng)絡、制動控制系統(tǒng)進行了更新改造。

大修后的車輛新增了煙火報警、輪緣潤滑裝置、司機防疲勞監(jiān)測、車輛健康狀態(tài)監(jiān)測等功能，車輛運行更加安全可靠，智能化程度更高。

新面貌帶來怎樣的新體驗

更安全 更先進 更貼心

以安全為基石

煥然一新 之 更安全

此次大修涉及了電客車所有系統(tǒng)的檢修及關鍵部件換新，除了正常的維修作業(yè)外，車輛牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)均進行了更新改造，提高設備可靠性。

同時列車也新增了煙火報警、司機狀態(tài)監(jiān)測、濕式輪緣潤滑、走行部在線監(jiān)測、蓄電池在線監(jiān)測等功能，通過對列車各個方面的狀態(tài)監(jiān)測來時刻關注列車狀態(tài)，大大提高了車輛的智能化程度，為乘客出行安全提供有力保障。

以科技為目標

煥然一新 之 更智能

列車廣播及監(jiān)控稱之為“PIS系統(tǒng)”，本次大修工程對PIS系統(tǒng)全部進行了換新，并由原有的模擬系統(tǒng)更新為全數(shù)字系統(tǒng)。設備抗干擾能力更強，有效降低廣播故障。

動態(tài)地圖升級為LCD動態(tài)地圖顯示屏，顯示內容更全面、更人性化，能夠更加清楚直觀地為乘客提供站點、開關門方向、到站情況等信息。同時，增加每輛車的攝像頭數(shù)量，實現(xiàn)監(jiān)控區(qū)域全覆蓋，存儲時間延長至90天。

以服務為準則

煥然一新 之 更貼心

每節(jié)車廂增設一處輪椅停放區(qū)，增加一套橫向扶手及固定帶，更加便于使用輪椅、嬰兒車的乘客進行停放并固定。

客室照明全部更新為LED燈管，具備自動感光照明功能，可根據(jù)環(huán)境光線情況自動開啟照明，根據(jù)光線強弱改變照明亮度。在節(jié)約30%的列車照明電力消耗的同時，讓乘客的乘坐體驗更加溫馨、舒適。

地鐵9號線車輛為天津軌道交通使用時間最長的車輛，經(jīng)過此次的整體維修與更新改造，904號車的各個系統(tǒng)性能均明顯改善，安全指數(shù)和乘客服務質量也得到了顯著提升，天津地鐵的“老兵”煥發(fā)出了蓬勃嶄新動力。

后續(xù)，天津軌道交通運營集團將把該項目作為“為群眾辦實事”的重點工作，高質量完成其他電客車的大修和改造提升工作，為天津廣大市民乘客提供更加便捷、舒心的出行服務。

END

天津軌道交通運營集團黨群工作部出品

來源 : 天津軌道交通運營集團

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