最近幾年,汽車(chē)行業(yè)的盈利能力呈現(xiàn)下降趨勢(shì),利潤(rùn)率持續(xù)下滑,引起了業(yè)界和外界的關(guān)注。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)最新發(fā)表的文章顯示,2023年1-8月份,汽車(chē)行業(yè)收入達(dá)74300億元,同比增長(zhǎng)9.4%;成本達(dá)到64700億元,同比增長(zhǎng)10.2%;利潤(rùn)達(dá)到4090億元,同比下降3.7%。值得關(guān)注的是,汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅為4.9%,較去年同期下降0.8個(gè)百分點(diǎn),也低于整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率的平均水平,創(chuàng)近年來(lái)的新低。
崔東樹(shù)認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)下滑的主要原因包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、原材料價(jià)格上漲、消費(fèi)者需求變化、以及新能源汽車(chē)的興起等因素。
2023年1-8月份,汽車(chē)市場(chǎng)零售量為2010萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.6%,但仍低于2018年同期的水平,這顯示市場(chǎng)需求依然不足。受疫情、芯片短缺、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)等因素影響,消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車(chē)的信心和意愿不足。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,促銷(xiāo)活動(dòng)頻繁,導(dǎo)致銷(xiāo)售價(jià)格下降,毛利率受到了一定壓力。
據(jù)2023年1-8月份數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)的零售量達(dá)到了560萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了36.5%,市場(chǎng)占有率達(dá)27.9%,較去年同期提高了7.6個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)得益于政策扶持和消費(fèi)者的喜愛(ài),但受到技術(shù)成熟度、成本控制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響,新能源汽車(chē)的盈利能力尚不強(qiáng),甚至出現(xiàn)虧損情況。同時(shí),新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)也對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)造成了一定替代和沖擊,從而影響了燃油汽車(chē)的銷(xiāo)量和利潤(rùn)。
2023年1-8月份,中國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng),出口量達(dá)到了270萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.2%,創(chuàng)下歷史新高。這一表現(xiàn)主要受益于國(guó)際疫情形勢(shì)的緩解、海外供應(yīng)鏈的逐漸恢復(fù)以及中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的提升。出口市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)不僅有助于提升中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的規(guī)模效益、品牌影響力和技術(shù)水平,同時(shí)也對(duì)其產(chǎn)生了積極作用。然而,同時(shí)也存在著匯率波動(dòng)、貿(mào)易摩擦和政治風(fēng)險(xiǎn)等不確定因素,這些因素可能對(duì)汽車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)水平造成一定影響。
分析認(rèn)為,豪華車(chē)的生產(chǎn)恢復(fù)是主要促進(jìn)利潤(rùn)明顯改善的原因。之前由于芯片短缺導(dǎo)致豪華車(chē)生產(chǎn)受阻,從而影響了行業(yè)的利潤(rùn)增速。而未來(lái)隨著豪華車(chē)產(chǎn)量的恢復(fù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)汽車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)將會(huì)有所改善。
另外,目前汽車(chē)行業(yè)存在一個(gè)頗為有趣的現(xiàn)象:傳統(tǒng)燃油車(chē)雖然盈利,但市場(chǎng)規(guī)模在迅速萎縮;而新能源車(chē)增長(zhǎng)迅猛,但卻面臨較大的虧損。因此,盡管?chē)?guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,仍然有許多企業(yè)執(zhí)著于傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)。一方依賴新能源來(lái)立足,而另一方則靠燃油車(chē)延續(xù)生命。
]]>4月26日上午,啟東生命健康產(chǎn)業(yè)園舉行了2023年轉(zhuǎn)型項(xiàng)目開(kāi)工暨江蘇鋰循新能源科技有限公司新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用及正極材料綠色制造項(xiàng)目奠基儀式?;顒?dòng)中,市領(lǐng)導(dǎo)楊中堅(jiān)和秦廣榮出席并為項(xiàng)目開(kāi)工剪彩、培土奠基。
啟東生命健康產(chǎn)業(yè)園作為該地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn),一直將項(xiàng)目建設(shè)視為園區(qū)發(fā)展的重要突破口和著力點(diǎn),不斷加快推動(dòng)“二次創(chuàng)業(yè)”,持續(xù)吸引并扶持優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。近期啟動(dòng)的5個(gè)項(xiàng)目總投資約45億元,涉及鋰循環(huán)新能源、嘉能鋰電、泰亨生物、云帆化工、詹鼎材料等領(lǐng)域,覆蓋了新能源、新材料、生命健康等重要產(chǎn)業(yè),充分展示了園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的階段性成果。
江蘇鋰循新能源科技有限公司總投資30.76億元,計(jì)劃用于新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用及正極材料綠色制造項(xiàng)目。這一項(xiàng)目將回收廢舊新能源汽車(chē)鋰電池并進(jìn)行再生利用,同時(shí)生產(chǎn)各種型號(hào)的正極材料。項(xiàng)目占地面積104827平方米,總建筑面積171768平方米。一旦項(xiàng)目建成,預(yù)計(jì)每年可回收處置30萬(wàn)噸廢舊新能源動(dòng)力鋰電池,同時(shí)產(chǎn)出約20萬(wàn)噸成品電池基礎(chǔ)及正極材料、其他再生材料。這一舉措將有助于解決國(guó)內(nèi)尤其是江蘇省內(nèi)鋰電池上游原材料保鏈、穩(wěn)鏈問(wèn)題。
在項(xiàng)目開(kāi)工儀式上,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)楊中堅(jiān)發(fā)表了講話。他指出,項(xiàng)目的開(kāi)工只是一個(gè)良好的開(kāi)始,而實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)效益才是最終目標(biāo)。他希望生命健康產(chǎn)業(yè)園和相關(guān)部門(mén)能夠高度重視這個(gè)項(xiàng)目,積極主動(dòng)地為企業(yè)排憂解難,全力以赴保障項(xiàng)目加快建設(shè)。他還呼吁所有投資主體和建設(shè)單位能夠抓住黃金季節(jié),高標(biāo)準(zhǔn)高效率地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保早日投產(chǎn)、早日達(dá)效。另外,他也希望能夠進(jìn)一步推廣和宣傳啟東,推動(dòng)更多的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目選擇啟東、入駐啟東。最后,他宣布了項(xiàng)目正式開(kāi)工。
生命健康產(chǎn)業(yè)園的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“作為一個(gè)致力于推動(dòng)健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展的園區(qū),我們將不斷整合資源,促進(jìn)生命健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,致力于打造一個(gè)以健康為中心的綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)。”
江蘇鋰循新能源科技有限公司的負(fù)責(zé)人表示:“我們致力于研發(fā)和推廣新能源技術(shù),為社會(huì)提供清潔、可持續(xù)的能源解決方案,助力構(gòu)建綠色低碳的未來(lái)?!?/p>
中建三局的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“作為建筑行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),我們將不斷提升科技創(chuàng)新能力,推動(dòng)建筑行業(yè)向智能化、綠色化發(fā)展,努力為城市建設(shè)和環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量。”
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