一、機(jī)票資源
機(jī)票分為散客票和團(tuán)隊(duì)票。
如果是散客機(jī)票,又是對航班時(shí)間有要求的,幾個(gè)人的這種,可以直接在OTA平臺(tái)上直接預(yù)訂,算是比較劃算的。因?yàn)闄C(jī)票的利潤本身就不多,所以就不用大費(fèi)周章浪費(fèi)時(shí)間進(jìn)行太多對比。
如果你是散客機(jī)票,但是對航班時(shí)間沒有太大要求,預(yù)定往返5-6天的這種,這個(gè)就可以走旅行社渠道,旅行社渠道擁有提前買斷的機(jī)票資源,是屬于往返5-6天的機(jī)票,這種機(jī)票資源是在網(wǎng)上看不到的,你可以通過旅行社渠道找到這種資源,一張機(jī)票會(huì)比自己直接購買便宜100-500元不等。
再說團(tuán)隊(duì)機(jī)票,團(tuán)隊(duì)機(jī)票一定是要走旅行社渠道,旅行社通過跟航空公司建立的合作關(guān)系,可以去申請團(tuán)隊(duì)機(jī)票,這個(gè)價(jià)格一定比自己網(wǎng)上訂票優(yōu)惠很多,而且更有服務(wù)保障。
二、酒店資源
酒店資源一定是找旅行社渠道比自己直接預(yù)訂和自己直接去談劃算的多,同樣一個(gè)酒店OTA價(jià)格和旅行社成本價(jià)格一定是有差價(jià)的,因?yàn)槠脚_(tái)要掙錢,你懂得,最多的酒店平臺(tái)傭金可以達(dá)到25%。所以線下預(yù)定是可以存在討價(jià)還價(jià)的空間的,有的客人線上找資源,想要線下預(yù)定,對不起,這個(gè)基本都談不妥,為什么,因?yàn)榫€上的商家都是給平臺(tái)交了保證金的,哪個(gè)知道你是來釣魚執(zhí)法的還是真的想省錢的,所以想要便宜的預(yù)定,是走線下渠道,線下付款的,找資源可以去今日頭條,抖音等,都有商家的電話,旅行社的電話的,也可以關(guān)注我,幫你介紹資源,或者幫您預(yù)定資源,幫您省錢。切莫線上OTA平臺(tái)溝通,然后線下預(yù)定,這個(gè)叫做跳單,是不道德的。一般商家也會(huì)直接拒絕。
三、景區(qū)門票
1、散客門票,建議自己直接平臺(tái)預(yù)定。
2,團(tuán)隊(duì)門票,一般情況旅行社團(tuán)隊(duì)門票有優(yōu)惠,需要導(dǎo)游持導(dǎo)游證購買。建議線下旅行社預(yù)訂,當(dāng)然你要找到公司級(jí)別的旅行社,而非旅行社網(wǎng)點(diǎn)。
四,用車服務(wù)
旅行社跟車隊(duì)有長期合作協(xié)議,用車肯定比個(gè)人預(yù)訂劃算,建議線下旅行社預(yù)訂。
五,團(tuán)隊(duì)用餐,會(huì)議服務(wù)
旅行社團(tuán)隊(duì)用餐,酒店用餐,會(huì)議室等資源跟很多酒店都有議價(jià)空間,比個(gè)人議價(jià)空間要大很多,建議旅行社服務(wù)。
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