一、機(jī)票資源

機(jī)票分為散客票和團(tuán)隊(duì)票。

如果是散客機(jī)票，又是對航班時(shí)間有要求的，幾個(gè)人的這種，可以直接在OTA平臺(tái)上直接預(yù)訂，算是比較劃算的。因?yàn)闄C(jī)票的利潤本身就不多，所以就不用大費(fèi)周章浪費(fèi)時(shí)間進(jìn)行太多對比。

如果你是散客機(jī)票，但是對航班時(shí)間沒有太大要求，預(yù)定往返5-6天的這種，這個(gè)就可以走旅行社渠道，旅行社渠道擁有提前買斷的機(jī)票資源，是屬于往返5-6天的機(jī)票，這種機(jī)票資源是在網(wǎng)上看不到的，你可以通過旅行社渠道找到這種資源，一張機(jī)票會(huì)比自己直接購買便宜100-500元不等。

再說團(tuán)隊(duì)機(jī)票，團(tuán)隊(duì)機(jī)票一定是要走旅行社渠道，旅行社通過跟航空公司建立的合作關(guān)系，可以去申請團(tuán)隊(duì)機(jī)票，這個(gè)價(jià)格一定比自己網(wǎng)上訂票優(yōu)惠很多，而且更有服務(wù)保障。

二、酒店資源

酒店資源一定是找旅行社渠道比自己直接預(yù)訂和自己直接去談劃算的多，同樣一個(gè)酒店OTA價(jià)格和旅行社成本價(jià)格一定是有差價(jià)的，因?yàn)槠脚_(tái)要掙錢，你懂得，最多的酒店平臺(tái)傭金可以達(dá)到25%。所以線下預(yù)定是可以存在討價(jià)還價(jià)的空間的，有的客人線上找資源，想要線下預(yù)定，對不起，這個(gè)基本都談不妥，為什么，因?yàn)榫€上的商家都是給平臺(tái)交了保證金的，哪個(gè)知道你是來釣魚執(zhí)法的還是真的想省錢的，所以想要便宜的預(yù)定，是走線下渠道，線下付款的，找資源可以去今日頭條，抖音等，都有商家的電話，旅行社的電話的，也可以關(guān)注我，幫你介紹資源，或者幫您預(yù)定資源，幫您省錢。切莫線上OTA平臺(tái)溝通，然后線下預(yù)定，這個(gè)叫做跳單，是不道德的。一般商家也會(huì)直接拒絕。

三、景區(qū)門票

1、散客門票，建議自己直接平臺(tái)預(yù)定。

2，團(tuán)隊(duì)門票，一般情況旅行社團(tuán)隊(duì)門票有優(yōu)惠，需要導(dǎo)游持導(dǎo)游證購買。建議線下旅行社預(yù)訂，當(dāng)然你要找到公司級(jí)別的旅行社，而非旅行社網(wǎng)點(diǎn)。

四，用車服務(wù)

旅行社跟車隊(duì)有長期合作協(xié)議，用車肯定比個(gè)人預(yù)訂劃算，建議線下旅行社預(yù)訂。

五，團(tuán)隊(duì)用餐，會(huì)議服務(wù)

旅行社團(tuán)隊(duì)用餐，酒店用餐，會(huì)議室等資源跟很多酒店都有議價(jià)空間，比個(gè)人議價(jià)空間要大很多，建議旅行社服務(wù)。