“花錢吸引用戶是一種低級的手段?！?/p>
美團(tuán)推出了其極速版，意在打造第二個“美團(tuán)”。
“錢買不到什么？”
這是我們在小學(xué)語文課上常常討論的一個假設(shè)性問題。
當(dāng)時的回答主要圍繞那些無法精準(zhǔn)衡量的更深刻的事物，如友誼、時間與愛情等。
在電商行業(yè)，利用資金“吸引”用戶已成為一種常見做法?！敖o予補(bǔ)貼”以培養(yǎng)用戶習(xí)慣，已經(jīng)成為眾多新興業(yè)務(wù)“獲取流量”的手段。
美團(tuán)對此策略十分了解，最近推出了全新的業(yè)務(wù)模式——極速版APP。根據(jù)億邦動力的報道，目前，美團(tuán)極速版正在通過各地的服務(wù)商進(jìn)行推廣和用戶吸引。
“每吸引一個新用戶，我們可以賺到二十多元。”一位負(fù)責(zé)美團(tuán)極速版推廣的地推人員如此表示。同時，在社交媒體上，關(guān)于美團(tuán)極速版的高額補(bǔ)貼招募新用戶的廣告層出不窮。
這種推廣方式與抖音、快手等平臺的快閃版相似，只要推薦的用戶使用推廣碼下載并完成商品購買，推廣人員就可以獲得傭金獎勵。
打開美團(tuán)極速版后，可以看到其主要功能仍然集中在外賣、生鮮和電商等業(yè)務(wù)上。新版本中增加了游戲和“來賺錢”兩個模塊，整體玩法和模式與之前的極速版APP非常相似。
然而，在網(wǎng)站首頁，美團(tuán)去掉了實體店相關(guān)的業(yè)務(wù)，主要集中于社區(qū)團(tuán)購和電商這一塊，明顯有意通過這種雙瀑布流的布局來為社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)吸引流量。
極速版APP與社區(qū)團(tuán)購的長期目標(biāo)受眾高度吻合，特別是針對下沉市場和中老年用戶推出的這一版本，顯示出美團(tuán)的新業(yè)務(wù)正在向更深層次發(fā)展。
值得注意的是，為了應(yīng)對流量挑戰(zhàn)，近期美團(tuán)優(yōu)選被報道與多家房地產(chǎn)中介門店展開合作。
根據(jù)媒體的最新消息，北京的一些鏈家門店最近被指定為美團(tuán)優(yōu)選的社區(qū)團(tuán)購自提點。此外，麥田和中原地產(chǎn)等多家房地產(chǎn)中介也在不斷加入美團(tuán)優(yōu)選，希望借助社區(qū)團(tuán)購提升門店的客流量。
可以說，在房地產(chǎn)市場和社區(qū)團(tuán)購?fù)瑫r降溫的情況下，“聯(lián)合共贏”顯現(xiàn)出對于新服務(wù)模式的探索。
然而，主要問題依然在于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨的流量挑戰(zhàn)。過去，借助補(bǔ)貼策略可以輕松吸引用戶流量，但如今這種情況變得越來越困難。
隨著電商行業(yè)進(jìn)入存量階段，用戶的獲取變得愈加困難，金錢已經(jīng)無法輕易吸引到新的用戶。
如果一定要爭論的話，其實并不是說完全無法購買，而是在合理的預(yù)算范疇內(nèi)，消費者的獲取成本持續(xù)上升。與其他競爭因素相比，注重資金投入的策略效果逐漸減弱。
可以說，為了打破流量瓶頸，美團(tuán)可謂是絞盡腦汁。
美團(tuán)的到來似乎有些遲緩，同時眾多行業(yè)巨頭的發(fā)展也遭遇了瓶頸。
實際上，推出極速版并進(jìn)行換殼上線，以滿足下沉市場的需求，是行業(yè)內(nèi)普遍采用的策略，這一做法已是司空見慣。
早在2019年，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)便紛紛推出了輕量級的極速版應(yīng)用。這些應(yīng)用因其占用存儲空間小、運行效率高以及具備網(wǎng)絡(luò)賺錢的特色，迅速吸引了用戶的關(guān)注。
根據(jù)QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示，到2019年10月，各類極速版APP的月活躍用戶數(shù)已超過1.3億，并實現(xiàn)了254%的同比增長。
在下沉市場，極速版應(yīng)用憑借網(wǎng)賺策略和高效運作的雙重優(yōu)勢，迅速取得了成功。例如，快手的極速版在上線僅僅30天內(nèi)便達(dá)到了1200萬日活躍用戶的輝煌成績。接下來的幾個月，借助極速版APP的推動，快手成功地在“K3戰(zhàn)役”中獲得了階段性勝利。
極速版應(yīng)用的核心定位在于服務(wù)于下沉市場，這一領(lǐng)域擁有超過10億的用戶。同時，隨著拼多多和趣頭條等平臺的迅速崛起，幾乎所有行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者都開始相信“網(wǎng)賺返利”的商業(yè)模式具有很高的可行性。
各種極速版應(yīng)用程序的推出，甚至使得一些線下推廣人員的月收入達(dá)到了10萬元。根據(jù)深燃的報道，某個20人的團(tuán)隊中，負(fù)責(zé)人每月的收入可高達(dá)10萬元。
請大家留意，上述熱鬧的場景發(fā)生在2019年。當(dāng)時雖然互聯(lián)網(wǎng)用戶開始面臨流量瓶頸，但依然有著廣袤的下沉市場，可以說是一片未被開墾的藍(lán)海。
然而，如今的極速版APP早已失去了最初的“極速”特色，正當(dāng)此時，美團(tuán)推出了新版極速版，仿佛在翻閱過時的記憶。
當(dāng)某個項目或模式被各大平臺紛紛模仿時，它對用戶的吸引力往往會逐漸減弱，并且許多問題也會隨之顯現(xiàn)。尤其是在經(jīng)歷了三年的推廣和演變之后，極速版的原有魅力已然不再，主要原因有三個。
首先，徐秀賢，農(nóng)村電商的領(lǐng)軍者，曾表示：“下沉市場象征著廣闊的海洋，實則只是淺水區(qū)，經(jīng)營起來并不輕松?！睂τ趯Ｗ⒂谙鲁潦袌龅臉O速版APP而言，雖然費盡心力吸引到了一部分用戶，但真正維系和服務(wù)這些用戶卻面臨諸多挑戰(zhàn)，商業(yè)模式的轉(zhuǎn)化也顯得困難重重。
其次，通過補(bǔ)貼和“網(wǎng)絡(luò)賺錢”方式吸引來的用戶，其忠誠度普遍較低。這類用戶的留存困難，實際上反映了流量的虛假泡沫。
以快手為例，在2021年即將上市之際，其招股書顯示，2020年下半年快手的平均日活躍用戶（DAU）達(dá)到了2.638億。這意味著，之前通過推出極速版和春晚紅包活動所獲得的3億日活躍用戶的輝煌成績，實際上減少了4000萬用戶。
第三，從目前的情況來看，極速版APP與主APP之間的功能重疊太大，用戶體驗幾乎沒有明顯區(qū)別，這與“吸引用戶回到主APP”的目標(biāo)是不一致的。
甚至可能出現(xiàn)極速版APP既高效又便捷，導(dǎo)致主APP的用戶流失到“親兒子”那里的情況，從而造成重復(fù)用戶的比例過于偏高。
極速版APP的衰退，實際上反映了整個電商行業(yè)所面臨的流量瓶頸。根據(jù)QuestMobile的數(shù)據(jù)，2019年極速版APP迅猛發(fā)展時，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已達(dá)11.39億，而到2021年12月，這一數(shù)字僅增至11.74億，增長趨勢愈發(fā)平緩。
互聯(lián)網(wǎng)流量的增長極限正在逐漸顯現(xiàn)，顯然，僅僅推出一個極速版的應(yīng)用程序并不能有效應(yīng)對這個挑戰(zhàn)。
各大電商平臺面臨流量危機(jī)已成為一種顯而易見的趨勢。根據(jù)阿里的財務(wù)報告，其第四季度的環(huán)比增速下滑了31%。與此同時，拼多多在2021年第四季度的APP月活躍用戶平均達(dá)到了7.33億，同比增長了2%。然而，這一增速自2020年第二季度起就開始逐步放緩。
美團(tuán)此時推出極速版APP，可以說是“來得有些遲了”。
根據(jù)財務(wù)報告，2021年，美團(tuán)在以社區(qū)團(tuán)購為核心的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)營虧損從2020年的109億元增加至384億元，同比增幅達(dá)到252%。如此大規(guī)模的虧損給美團(tuán)帶來了顯著的壓力。
在這種情況下，依靠補(bǔ)貼和線上賺錢的方法來實現(xiàn)大規(guī)模引流確實變得相當(dāng)不易。
一個繁榮的電商時代已經(jīng)落幕！流量已不再是唯一的驅(qū)動力，價值才是核心所在。
流量已死，價值當(dāng)立
隨著后流量時代的到來，電商零售與傳統(tǒng)實體經(jīng)濟(jì)之間的界限正逐漸模糊。
幾乎達(dá)到了相互交融的程度，隨著流量增長的瓶頸逐漸顯現(xiàn)，用戶的留存成為各個行業(yè)成功的關(guān)鍵，因為“不能留住的流量終究只是虛幻的存在”。
在當(dāng)前這個競爭激烈的環(huán)境中，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和創(chuàng)造真正的價值是留住用戶的關(guān)鍵。那么，什么才算是價值呢？對用戶有幫助的，就是我們所說的價值。
特別是在疫情期間，由于實體店普遍關(guān)閉，能夠提供服務(wù)并滿足消費者需求的線上生鮮電商迎來了訂單激增。然而，疫情終將結(jié)束，與其花費大量資金進(jìn)行客戶拉新，不如提升自身實力，專注于內(nèi)功修煉。
“海底撈進(jìn)軍盒飯市場”是一個很好的例子。根據(jù)媒體的報道，最近，海底撈的部分門店開始推出套餐盒飯，售價在11到15元之間，吸引了不少顧客前來購買。“每天大約有150到200份火鍋菜簡餐被預(yù)訂?！?/p>
據(jù)報道，由于疫情的影響，海底撈的客流量出現(xiàn)了一定程度的下降。為了應(yīng)對這一情況并滿足消費者的需求，該門店推出了一項新服務(wù)。此外，這項服務(wù)還促進(jìn)了門店的火鍋自提業(yè)務(wù)，獲得了許多積極評價。
依托于之前建立的良好服務(wù)口碑和高品質(zhì)，海底撈在盒飯外賣業(yè)務(wù)上依然保持著優(yōu)異的表現(xiàn)，似乎已然發(fā)展成為一家嶄新的互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)餐企業(yè)。
在特定時期內(nèi)，通過扎實的內(nèi)功，成功展現(xiàn)服務(wù)的價值，這件事情再次說明了海底撈的價值可能早已超出了我們的預(yù)期。
同樣，電商平臺在面對流量策略和補(bǔ)貼手段失效的現(xiàn)狀時，極速版APP以及各種吸引新用戶的活動都只是表面的做法。要想真正留住用戶，關(guān)鍵還是在于核心功能的提升和優(yōu)化。
僅僅依靠補(bǔ)貼來吸引客戶是困難的，只有將資金投入到長期的服務(wù)發(fā)展和價值創(chuàng)造上，才能真正贏得用戶的信賴。
在沒有企業(yè)獨立存在的年代，實際上是時代造就了企業(yè)。隨著新紀(jì)元的到來，如何緊跟時代潮流以實現(xiàn)新的成就，成為了行業(yè)巨頭們必須深思的課題。
作者：老電
]]>現(xiàn)在我們正處于5G流量的新時代，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展迅猛，催生了許多新興產(chǎn)業(yè)，其中app行業(yè)就是一個顯著的例子。應(yīng)用商店中琳瑯滿目的各種功能和類型的app軟件，不僅滿足了我們的日常需求，豐富了我們的娛樂生活，更為我們開啟了一條新的賺錢方式——app獲取新用戶。
App推廣工作相對容易上手，靈活性和自主性都很強(qiáng)，同時也具有不錯的盈利空間，這使得很多人對此產(chǎn)生了濃厚的興趣。本文將為大家介紹10個適合app推廣的平臺，希望能為您通過app拉新帶來收益提供一些幫助。
一、地推app接任務(wù)平臺
地推App任務(wù)接單平臺是一個聚合了許多應(yīng)用程序推廣項目資源的信息分享與交流平臺，旨在幫助推廣員接單以賺取收入。例如，像U客直談和閑創(chuàng)無憂等平臺在業(yè)內(nèi)頗具代表性。這類平臺的一個顯著優(yōu)勢在于擁有豐富的項目數(shù)量和多樣化類型，推廣員可以仔細(xì)篩選項目，從而有機(jī)會獲得可觀傭金的一手渠道。此外，這類平臺對擴(kuò)展行業(yè)人脈網(wǎng)絡(luò)也具有顯著的幫助作用。
二、抖音極速版
抖音極速版是抖音推出的一款輕量級應(yīng)用程序，最大的特點在于其內(nèi)置的賺錢功能，吸引了眾多用戶，推廣也相對較為簡單。傭金一般在30到60元之間，許多新手對此項目表現(xiàn)出濃厚的興趣，愿意借此機(jī)會入門。
三、快手極速版
截至目前，快手極速版仍然是一個備受歡迎的高傭金推廣平臺。該平臺提供了多種版本的推廣和拉新任務(wù)，完成所有相關(guān)指標(biāo)后，傭金最高可達(dá)八九十元，確實非常具有吸引力。
四、支付寶
支付寶平臺推出了多個推廣和用戶引流項目，包括以前的團(tuán)購活動，以及現(xiàn)在的物料升級和先享后付等新功能。這些項目普遍設(shè)定了較高的傭金，有些甚至可以達(dá)到幾百元，為推廣員們創(chuàng)造了豐厚的盈利機(jī)會。
五、滴滴出行
滴滴出行因其司機(jī)端的促銷引流項目而備受關(guān)注，這使其成為公認(rèn)的高傭金推廣平臺。推廣員的任務(wù)是邀請司機(jī)加入平臺，并完成特定的跑單要求，傭金最高可達(dá)750元左右。
六、美團(tuán)
美團(tuán)最初的成功主要得益于地面推廣吸引新用戶。近年來，平臺推出了一些如美團(tuán)圈圈和美團(tuán)拼好飯的促銷項目，雖然傭金較低，但相對容易獲得用戶關(guān)注。近期引人注目的美團(tuán)外賣商家入駐項目，單次傭金可以達(dá)到百元以上，確實是一個相對高收益的應(yīng)用推廣平臺。
七、餓了么
餓了么的推廣拉新活動始終持續(xù)進(jìn)行。鑒于市場競爭的加劇，近期邀請新用戶下單的任務(wù)異常熱門，每成功完成一單就能獲得40至60元的傭金獎勵。
八、京東
京東在推廣領(lǐng)域內(nèi)提供了多種豐富的盈利機(jī)會，諸如京東發(fā)貨版、京東一分購、以及京東特價賞金獵人等多項拉新推廣項目層出不窮。其中，京東白條的推廣傭金高達(dá)75元，特別受到用戶的青睞。
九、百度
百度被認(rèn)為是一個高傭金的應(yīng)用軟件推廣平臺，其中包括百度網(wǎng)盤和百度極速版等項目，目前仍在進(jìn)行拉新推廣。如果說到傭金回報，之前的百度度小滿拉新項目最為顯著，單個收益基本都在百元左右。
十、高德地圖
高德地圖和滴滴出行都是流行的高傭金推廣平臺。它們的多種推廣活動帶來了可觀的傭金，尤其是以往的本地生活項目吸引了不少關(guān)注，每完成一單傭金可高達(dá)600元。此外，司機(jī)端的拉新活動也頗具吸引力，傭金在200元左右。
以上就是為大家推薦的十款高傭金的app推廣平臺，這些平臺都有豐富的拉新項目。我相信，對于從事app推廣的朋友們而言，這些信息將極具參考價值。
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#美團(tuán)
美團(tuán)外賣作為一家知名的電商平臺，為創(chuàng)業(yè)者提供了豐富的經(jīng)驗和干貨。在美團(tuán)入駐后，新手開網(wǎng)店可以通過電商平臺獲得更多的曝光和訂單。電商創(chuàng)業(yè)者可以借助美團(tuán)外賣平臺，將產(chǎn)品推廣給更多的客戶，實現(xiàn)更好的發(fā)展。
]]>美團(tuán)外賣平臺費用揭秘！
美團(tuán)外賣是現(xiàn)代社會繁忙人群的新寵，無論是懶得下廚還是沒有時間外出就餐的人們都可以通過美團(tuán)外賣方便地享受各種美食。然而，很多人對于美團(tuán)外賣的平臺費用心存疑惑，尤其是希望成為美團(tuán)外賣商家的人們。
那么，做美團(tuán)外賣到底要交多少平臺費用呢？我們來揭開這個謎底。
美團(tuán)外賣平臺費用的構(gòu)成
首先，我們需要了解美團(tuán)外賣平臺費用的構(gòu)成。其實，美團(tuán)外賣的平臺費用不是單一數(shù)字，而是由多個方面的費用組成。
1. 首先是注冊費用。成為美團(tuán)外賣商家需要支付一定的注冊費用，用于辦理相關(guān)手續(xù)和注冊商家賬號，這是成為美團(tuán)外賣商家的第一步。
2. 其次是技術(shù)服務(wù)費。美團(tuán)外賣為商家提供了便捷的技術(shù)服務(wù)，確保訂單的順利進(jìn)行和顧客的良好體驗。因此，商家需要支付一定的技術(shù)服務(wù)費用。
3. 然后是運營支持費用。為了幫助商家提高運營效率和促進(jìn)業(yè)務(wù)增長，美團(tuán)外賣提供了一系列的運營支持服務(wù)，包括線上推廣、活動推廣等，商家需要支付相應(yīng)的費用。
4. 最后是訂單傭金。商家在美團(tuán)外賣平臺接收訂單并完成交易后，需要支付一定的訂單傭金給美團(tuán)外賣作為平臺服務(wù)費，這是美團(tuán)外賣利潤的主要來源。
美團(tuán)外賣平臺費用的收費標(biāo)準(zhǔn)
美團(tuán)外賣平臺費用的具體收費標(biāo)準(zhǔn)會根據(jù)不同地區(qū)和商家的經(jīng)營情況而有所不同，下面是一般情況下的收費標(biāo)準(zhǔn)：
1. 注冊費用：一般在數(shù)百元至數(shù)千元之間，具體金額與地區(qū)相關(guān)。
2. 技術(shù)服務(wù)費：一般按照訂單金額的一定比例收取，比例通常在2%-10%之間，具體比例由美團(tuán)外賣和商家協(xié)商確定。
3. 運營支持費用：根據(jù)商家的需求和服務(wù)內(nèi)容而定，具體金額由雙方協(xié)商確定。
4. 訂單傭金：根據(jù)交易金額的一定比例收取，比例通常在10%-20%之間，具體比例由美團(tuán)外賣和商家協(xié)商確定。
需要注意的是，美團(tuán)外賣的平臺費用可能會根據(jù)市場供需情況和商家業(yè)績變化而有所調(diào)整，商家需密切關(guān)注美團(tuán)外賣的政策更新以及與客戶經(jīng)理的溝通，及時了解最新的費用信息。
如何降低美團(tuán)外賣平臺費用？
對于希望成為美團(tuán)外賣商家的人們，如何降低平臺費用是一個關(guān)鍵問題。以下是一些降低美團(tuán)外賣平臺費用的建議：
1. 提高產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品或服務(wù)能夠吸引更多的顧客和訂單，提高運營效率和銷售額。
2. 運營活動策劃。與美團(tuán)外賣平臺合作，參與其推廣活動，如店鋪特價、滿減優(yōu)惠等，吸引更多用戶下單。
3. 定期與美團(tuán)外賣客戶經(jīng)理溝通。了解最新的政策和優(yōu)惠活動，及時調(diào)整經(jīng)營策略，最大限度地降低平臺費用。
總之，美團(tuán)外賣平臺費用是實際運營中不可避免的成本，但通過合理的經(jīng)營和與平臺的良好合作，商家可以降低費用并獲得更大的收益。關(guān)注營銷方式和客戶需求的變化，不斷提升經(jīng)營管理和服務(wù)水平，才能在激烈的競爭中脫穎而出。
希望以上信息能為有意向成為美團(tuán)外賣商家的人們提供一些幫助。祝愿各位商家在美團(tuán)外賣平臺上取得更大的成功！
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今天第一單嚴(yán)重“超時”達(dá)到了二十五分鐘，主要原因有以下三點：一是天津市各小區(qū)為了配合防疫工作之封閉小區(qū)的需要，只保留了一個出入口，其余全部關(guān)閉了，而系統(tǒng)規(guī)劃的路線，是根據(jù)正常開放情況下繪制的，這導(dǎo)致我走了很多的冤枉路。二是我對天津各小區(qū)和餐飲、超市位置不熟悉，要知道你經(jīng)常吃的看似干凈衛(wèi)生的外賣很可能是某個犄角旮旯的外賣店（還有專門做外賣的小超市）做出來的（太難找了）。三是美團(tuán)眾包標(biāo)識有偏差（百分之九十五的情況下很準(zhǔn)確，但今天我遇到了那百分之五），將位置標(biāo)到了相鄰的小區(qū)那，盡管客戶寫的位置是對的，但我沒來過呀，單純的相信軟件標(biāo)識，去了相鄰小區(qū)，放在平時也沒什么，但出入口封堵，多走了太多的冤枉路。
之所以使用引號說自己超時，是因為在剩余五分鐘之前，客戶（是個姑娘）主動打電話來，說“你馬上就要超時了，點確認(rèn)收貨吧”。真的是遇到好人了，人家沒想要超時的賠償，設(shè)身處地的為外賣員著想，人間善良！
后面三單，越派越遠(yuǎn)，索性下線不再接單騎回到中心點，上線后沒有近的單子出現(xiàn)，本來就是做兼職，不耗著，結(jié)束第二天。
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