北京男子乘網(wǎng)約車,提出開(kāi)空調(diào),被司機(jī)拒絕,雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),乘客被司機(jī)趕下車。
目前看到的是輿論一邊倒譴責(zé)司機(jī)的所作所為,我倒有點(diǎn)想法說(shuō)說(shuō)提供給諸位參考,看看大家意見(jiàn)。首先乘客乘坐的是網(wǎng)約車,網(wǎng)約車也分成快車、專車、順風(fēng)車,這里最不值錢的駕車司機(jī)就是順風(fēng)車司機(jī),快車也好不到哪里去,只有專車要比打的貴一些。
以前網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)慘烈的時(shí)候,滴滴、滴答、花小豬平臺(tái)給司機(jī)鼓勵(lì)的獎(jiǎng)金特別多,那時(shí)候還真有司機(jī)每月賺一兩萬(wàn)的時(shí)候。
滴滴最火爆的時(shí)候,全國(guó)有幾百萬(wàn)司機(jī)順路使用滴滴,賺點(diǎn)辛苦錢,后來(lái)滴滴受懲罰,蘋果系統(tǒng)都找不到哪里去下載了,滴滴平臺(tái)即使在安卓平臺(tái)找到了,司機(jī)得到的費(fèi)用比當(dāng)初急速下降,甚至比當(dāng)年的小弟滴答價(jià)格還低出10%。
以前國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)大致在5-6元之間波動(dòng),駕車司機(jī)雖然疲勞,順風(fēng)車司機(jī)按照1.2元1/公里收費(fèi),做網(wǎng)約車司機(jī)仍有錢賺。如今國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲,每升9元多,跑網(wǎng)約車順風(fēng)車司機(jī)賺錢的可能性太低了,滿打滿算,每天工作10小時(shí),每月收入也就三四千元,剛剛夠基礎(chǔ)謀生的。
這位乘客要求使用空調(diào)是合理要求,但是雙方肯定在彼此交流的過(guò)程中,乘客說(shuō)話方式不討司機(jī)理解和喜歡,司機(jī)一怒之下,將乘客趕下汽車,
“我不要錢了,我也不拉你這種嘴不浪幾的大爺”!
目前看來(lái),按照相關(guān)法規(guī),網(wǎng)約車司機(jī)肯定是要接受懲罰了,但是低廉的價(jià)格,乘客的態(tài)度惡劣,司機(jī)也應(yīng)得到相應(yīng)的理解。
你坐低廉航班,空姐連面包渣子都不給乘客,買瓶易拉罐,價(jià)格比飯店價(jià)格還要高,也沒(méi)見(jiàn)哪位乘客抱怨,你坐網(wǎng)約車,本身價(jià)格就比打的便宜,乘客為什么就可以提出多種多樣的附加要求呢,難道司機(jī)能忍住天熱,乘客卻要求額外服務(wù)呢?
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