時(shí)間回到那個(gè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌的9年前，那時(shí)候紅衣主教帶領(lǐng)360在紐約交易所成功上市，一個(gè)個(gè)都是喜氣洋洋的

上市后其股價(jià)從30美元一路暴漲到94美金，市值更是突破100億美金比肩百度超過網(wǎng)易等老牌完成上市的中國概念股，在各路資本眼中是趨之若鶩的香餑餑存在，在美股兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上市了3年認(rèn)為自己的估值太低了，就開啟了浩浩蕩蕩的私有化退市進(jìn)程，并重新在2018年憑借江南嘉捷的借殼，完成A股重新上市，股價(jià)其后一路暴漲到65.67元一股，同時(shí)市值人民幣4441.96億元，比在美股上市時(shí)暴漲700%，其估值水平也是水漲船高到140倍左右，比在美股的20倍的確是提高了不少

可惜的是此后股價(jià)一路走低，在經(jīng)歷了長達(dá)4年的下跌后，已經(jīng)在本周干穿了10元的區(qū)間，市值比頂點(diǎn)蒸發(fā)3800億，昔日那個(gè)叫板騰訊、硬剛百度，入局手機(jī)行業(yè)，開啟花椒直播，建立奶糖APP生態(tài)圈，出手360金融，投資新能源里面的哪吒汽車

看看這業(yè)績，估值水平的確是垃圾股的水平，很多新能源企業(yè)都沒有60倍的估值水平，這個(gè)估值水平就是紅衣主教一直說的高估值，在美股高估值意味著什么，意味著創(chuàng)新行業(yè)，大家以前沒見過，你也就是做軟件后端的公司而已，而且還不是后端頂級(jí)的企業(yè)，360的后續(xù)業(yè)務(wù)一直都在追行業(yè)風(fēng)口，可惜的是后續(xù)的風(fēng)口都不是一兩個(gè)小錢可以完成逆襲的，你還當(dāng)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展初期的時(shí)候，幾個(gè)人就可以做出一個(gè)很強(qiáng)的企業(yè)出來！

這家昔日的互聯(lián)網(wǎng)巨頭逐漸邊緣化已是不爭的事實(shí)，沒有什么好可惜的，落后的戰(zhàn)略決策能力才是360走到今日這個(gè)田地的必然結(jié)果而已！