南京地鐵S8號線寧天城際南延線的首班列車已經(jīng)在上午10點50分停靠在了始發(fā)站臺。
南京地鐵S8號線最近延長了路線,在新的部分新增了兩個站臺,一個是長江大橋北站,另一個是毛紡廠站。從長江大橋北站起點出發(fā),乘坐S8號線一路可以直達金牛湖,途中經(jīng)過馮泰路站可以換乘地鐵3號線。
首班車的乘客包括參與建設(shè)的施工人員,以及許多南京市民。其中,南京大行宮附近的朱先生便算是其中一位。他經(jīng)常需要前往橋北照顧外孫,以前要倒好幾趟公交和地鐵才能到達目的地。但現(xiàn)在,隨著地鐵S8號線南延線的開通,他的出行時間幾乎縮短了一半。
朱先生告訴記者,以往他每次都需要乘坐555路公交車到達火車站,然后轉(zhuǎn)乘地鐵。現(xiàn)在他直接走S8號線到達馮泰路站,這樣非常方便。
南京地鐵S8號線南延線已經(jīng)開通,整條線路的運營服務(wù)時間已經(jīng)調(diào)整為早上5點55分到晚上10點40分。
南京地鐵S8號線運輸管理事業(yè)部運輸業(yè)務(wù)科科長皇妍妍介紹,為了疏散通勤客流,工作日的S8號線最小行車間隔為4分23秒,而周末則壓縮到7分20秒。S8號線南延兩站開通后,進一步加強了橋北片區(qū)和六合片區(qū)的有效連接,以及增強了橋北中心片區(qū)軌道交通服務(wù)。
南京地鐵S8號線南延線的兩座車站在人性化設(shè)施方面進行了不少改進。例如,在站廳增設(shè)了多臺電子查詢機,方便市民查詢線路和票價;進站口增加了自助票務(wù)處理機,解決了市民無法進站和查詢票卡信息等問題;進出站閘機傳感器更加靈敏、流暢;無障礙設(shè)施的標注和設(shè)置也更加清晰,這些變化都將極大地提升乘客的出行便利體驗。
目前,南京地鐵1號線北延線、7號線北段正在進行為期三個月的不載客試運行。如果順利,這兩條地鐵線將按計劃在年內(nèi)通車,而南通地鐵1號線也已經(jīng)進入開通運營倒計時。目前,江蘇省內(nèi)已有8座城市開通了地鐵,運行線路條數(shù)和運營里程僅次于廣東,均位列全國第二。
編輯/胡超 告訴我們,江蘇臺的記者黎明和韋少華。
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